[实用新型]捆包机的进退带夹掣结构

说明书

本实用新型有关一种捆包机，具体地讲是一种捆包机的进退带夹掣结构。

习知捆包机的进退带夹掣结构，其系将捆包带夹持输送于二组上滚轮(从动轮)及下滚轮(主动轮)之间，而该下滚轮的一端轴枢于一驱动轴，且其籍由驱动马达及电磁离合器作用，而可使上、下滚轮轮面压合并夹持捆包带前进或后退。但该习知进退带结构无上、下滚轮之间隙量调整设计，故而使得不同厚度的捆包带在夹持输送效能上则均有极大的差异，即若捆包带太薄则使得其所夹持输送力量太小，而若捆包带太厚则使得其所受夹压力量太大，甚面造成捆包带夹压受损的弊端；本案申请人为改进上述弊端，前曾申请一项台湾专利并获得核准(公告编号：第335007号·全自动捆包机导带机构的改良)。该专利揭示一种籍由一L型杆及一弹簧以调控该上滚轮(从动轮)的上下位移量，以达到调整该从动轮与主动轮问上下滚轮之间隙量者；但该专利申请案的于退带扎紧作业时，其需再藉由一组传动杆以顶掣于该L型杆的另端，如此才能使得上下滚轮间具有足够的捆包带的退带夹掣力，然而该传动杆的组装及其连动构造十分复杂，不仅增加机具成本，且其容易故障而造成维修上的不便；再者，该传动杆的顶掣力量及其机械式的传动结构也难以获得准确的控制与调整，实而影响后续的捆包作业，所以，对于习知捆包机的上述缺点，则实有待于业者作进一步的研究改良。

有鉴于此，本案创作人遂本于多年从事捆包机的实际制造经验，面潜心研究改良，且经实物试制及测试而证实确能达到预期功效，故有本实用新型的首创完成。本实用新型的主要创作目的系提供一种捆包机的进退带夹掣结构，可籍由该电磁开关的电磁吸引力以向下调控该从动轮与该主动轮之间隙距离，达到捆包带于退带时所需较大的上下滚轮夹掣力的效能。

本实用新型的目的是这样实现的，于捆包机进退带的滚轮座体内分别穿设有一驱动轴及一主轴，而该驱动轴的一端连设有一主动轮，且该驱动轴的另端系枢接于一传动轮，由一V型皮带及一马达带动驱动轴呈正反转，而于该主轴的一端系套设有一从动轮，且于该主轴的另端径向穿设螺固有一L型连杆，该滚轮座体的侧壁固设有一L型支撑板，其特征在于该L型支撑板上系可分别螺固有一螺杆及一电磁开关，其中于该螺杆顶缘及该L型连杆之间连设有一弹簧，而该电磁开关的顶缘籍由一螺杆连接该L型连杆的侧端的架板上。

实用新型的目的还可由如下措施实现的，所述的主轴的一端的偏心轴上套设有一具有凹弧面的从动轮。所述的电磁开关包括一固定铁心及一可动铁心，且于该可动铁心的顶缘连接于一螺杆。

本实用新型的工作原及效果是，当捆包带于进带时由于其所需该从动轮及主动轮间的夹掣输送力较小，故而仅籍由该弹簧的。向下拉动该L型连杆，便能使得从动轮获得些微向下位移量的调整，进而让捆包带在该从动轮及主动轮间能获得适当的进带输送夹掣力，达到顺畅的进带效能；当捆包带于环绕物品后且需作退带扎紧作业时，由于其所需该从动轮及主动轮间的夹掣反向退带输送力较大，而为了避免上下滚轮间的夹带打滑现象，故而由触动该电磁开关及利用其所产生的强大电磁吸引力，进而增加其上下滚轮间的夹掣输送力，即当该可动铁心受到向下的强大电磁吸引力时，使得该L型连杆、主轴及另侧的从动轮获得同步的旋动调整，进一步减少其上下滚轮的距离间隙量，且明显增加其上下滚轮间的退带夹掣力，所以，该捆包带退带扎紧作业时，其能获得强大的退带拉动力，能将物品捆扎牢固而提高其捆包效能。

附图图面说明：

图1：系本实用新型捆包机的进退带夹掣结构的局部立体外观图。

图2：系本实用新型图1的局部立体分解图。

图3：系本实用新型捆包机的进退带夹掣结构进带动作示意图。

图4：系有关图3的局部侧视剖面示意图。

图5：系本实用新型捆包机的进退带夹掣结构的于退带动作示意图。

图6：系有关图5的局部侧视剖面示意图。

图式中相关元件的符号说明：

10滚轮座体    11驱动轴      12传动轮

13V型皮带     14主动轮      15主轴

16从动轮      18L型支撑板

20L型连杆     21弹簧        22螺杆

25架扳

30电磁开      31固定铁心    32可动铁心

33一字槽      34插梢        35螺杆

36枢接端      37、38螺帽

下面结合实施例及其附图详细说明本实用新型如下；