[实用新型]汽车尾气空气节能暖风机

说明书

本实用新型涉及一种汽车尾气空气节能暖风机。

迄今为止尚没有一种利用汽车尾气的余热通过气体热交换作用来向汽车车厢内供暖的理想暖风机。

本实用新型的目的是利用汽车燃烧室放出的热量通过尾气热能转换器，用送风机将热量强制送入车箱内，达到预想的供暖效果。这种装置对汽车的机械性能和有关参数没有影响。其原理是将原来的排气管改为由三根45的管组成，三角型排列，使排气管散热加快。

本实用新型的技术方案如下：

一种汽车尾气空气节能暖风机，它包含尾气流通管和空气流通管，其特征在于，空气流通管大于并包围着尾气流通管，尾气流通管的入口端法兰盘与汽车发动机燃烧室的排气管相连接，尾气流通管的出口端法兰盘与汽车消音器相连接，空气流通管的一端具有入口管，它与空气吹风机相连接，空气流通管的另一端具有出口管，它直接与汽车车厢内的空间相连通。

本实用新型的有益效果是，制造成本低，安装方便，节省能源，没污染，升温快。当车厢内温度在零下10℃时，发动机起动5分钟后，出口温度可达到零上80℃，30分钟之后，车厢内温度可达零上24℃-25℃。

下面结合附图来进一步解释本实用新型。

图1是汽车尾气空气节能暖风机的主视图；

图2是图1的剖视图。

在附图中，1-尾气流通管出口端法兰盘；2-空气流通管一端的空气入口管；3-空气流通管另一端的空气出口管；4-尾气流通管入口端法兰盘；5-空气流通管；6-尾气流通管。    

新型空气暖风机安装方法和实用功能：

1、将空气节能暖风机用法兰盘连接在燃烧室放出热量的管道上，空气节能暖风机的后端与汽车消音器相连即可。

2、空气节能暖风机热能转换器上面有一个热风口，也就是往车箱内送暖风的出口，它可根据车箱的大小(大客小客大货小货区别)送风窗口可定一个二个三个都可以。根据供暖的需要可在暖风热能转换器热风出口上连接两道或者三道，这样就能达到我们所需要的理想效果。

3、热能转换器上面有一个进风口，进风口用波纹管连接强制送风的送风器，送风器有两根线连接电源开关，电源来源于汽车电瓶，温度高低由送风器进行控制、也就是电源开关控制。

4、如果到夏季不需要暖风时，也不用拆掉，只要不开动送风器就可以了。不影响汽车的正常工作。

5、它不用任何燃料，送风机电源为电瓶电源，发动机起动即可充电。

6、本产品采用防腐蚀、耐高温材料制造，具有很高的耐久性，它可与汽车寿命相同，一次投资永远见效益。

7、安装方便，使用方便，布局合理，安全可靠。

本设计人经过多年的研究、反复试验终于达到了预想的效果，一种高效节能暖风机问世了，它将造福于人类，填补了这一空白。