[实用新型]多气室滚动转子式压缩机

说明书

本发明涉及一种气体压缩机，特别涉及一种制冷压缩机。

在压缩蒸气式制冷设备中，公知的广泛采用的压缩机主要有两种：往复式压缩机和回转式压缩机，其中回转式压缩机正逐渐取代往复式压缩机而得到越来越多的应用。滚动转子式压缩机就是这样一种回转式压缩机，它利用一个偏心圆筒形转子在汽缸内转动来缩小工作容积，以实现气体的压缩；主要用于小型制冷设备。滚动转子式压缩机存在着一些缺点，这就是汽缸容积利用率低，排量小，一般只能用于小制冷量的情况；在滚动转子式压缩机的结构中，需有额外的平衡块，增加了重量。关于滚动转子式式制冷压缩机可以参考机械工业出版社出版的《回转式制冷压缩机》。

本发明的目的是提供一种多气室滚动转子式压缩机，它与现有的滚动转子式压缩机比较，排气量增大，无需平衡块；选取适当的气室和滑板的数目和布置，可减小压缩机的吸气脉冲和排气脉冲。

实现本发明任务的方法是：由上下两个壳体组合在一起，成一圆柱形汽缸，在汽缸内装有一个非圆柱形的转子，转子的中心线与汽缸的中心线重合，无偏心距；在转子的中心装有驱动轴。转子的垂直于转轴中心线的截面的外廓为若干段曲线组合而成，外廓曲线具有两个或两个以上分离的到转子轴的中心线的距离为汽缸的半径的最高点或弧段，其余各段曲线到转轴中心线的距离都小于汽缸半径。转子外廓曲线的最高点组成的侧线或最高弧段组成的面与汽缸的圆柱面贴合，转子的两个端面与汽缸的两个端面分别贴合，这样转子就把汽缸分隔成了两个或两个以上的互不相通的气室。在汽缸的圆柱面上，开有与气室数目相同或少于气室数目的与汽缸宽度相同的滑板孔，其内穿过滑板。滑板的各个侧面与汽缸壁贴合。滑板的外端有压紧弹簧，使滑板紧贴在转子的侧面上，这样每个气室又被滑板分隔为彼此不通的吸气室和排气室。吸气室与进气管路相通，排气室与排气管路相通。分隔每一个气室的两个最高点的距离小于任意两个滑板孔间的距离，这样就不会使一个气室同时即与排气管路相通又与进气管路相通。压缩机工作时，转子转动，滑板沿转子的侧面滑动，造成排气室的体积缩小，气体被压缩、排出；同时，吸气室的体积增大，气体被吸入。当滑板升至转子外廓最高点时，排气室体积变为最小，这一排气过程结束，同时滑板另一侧的吸气室体积变为最大，即整个气室全部吸满气体，这一吸气过程结束。转子继续转过一个角度，气室在下一个滑板处重新被分隔成为排气室和吸气室，开始新一个压缩过程和吸气过程。转子每转一周，每一个气室都要与每一个滑板相遇一次，所以多气室滚动转子式压缩机每转一周的排气量为所有气室的容积乘以滑板的数目。

本发明所述的多气室滚动转子式压缩机与具有相同排气量的滚动转子式压缩机比较，有体积小、重量轻的优点；与具有相同汽缸直径、宽度和最大滑板加速度的滚动转子式压缩机比较，具有输气量大的优点，如满足上述条件的一部三气室三滑板、滑板倾角为零的多气室滚动转子式压缩机的输气量是滚动转子式压缩机输气量的3.6倍。当多气室滚动转子式压缩机采用滑板数目少于气室数目、滑板均布的布局时，因为各个气室不是同时完成排气，也不是同时完成吸气，这样就减少了吸气脉冲和排气脉冲，也减少了电动机驱动力矩的变化幅度。

本发明随后将通过其具体实施例和附图加以说明。

图1是本发明所述的多气室滚动转子式压缩机结构和工作原理的主视图。

图2是本发明所述的多气室滚动转子式压缩机结构和工作原理的侧视图。

图3是一种多气室滚动转子式压缩机布局示意图。

图4是一种多气室滚动转子式压缩机布局示意图。

图5是一种多气室滚动转子式压缩机布局示意图。