[实用新型]折叠式脚踏车的折叠结构改良

说明书

本实用新型是关于一种折叠式脚踏车的折叠结构改良，特别是关于一种强化折叠式脚踏车的折叠结构，防止因折叠结构意外松脱所造成的安全事故，能确保骑乘者的安全并延长脚踏车使用寿命的折叠结构。

按，折叠式脚踏车因其结构轻巧、携带方便的特性，俨然已成为现代生活中的最佳代步工具。而就折叠式脚踏车的最大特征而言，当属于车架的折叠结构上，该折叠结构担负著折叠式脚踏车的车架展开固定工作，故必须能承受脚踏车在行驶时所产生的一切震动力，以防止该折叠结构松脱，确保骑乘者的安全。况且一制作精良的折叠结构，亦可有效延长脚踏车的使用寿命。

而习用折叠式脚踏车如台湾专利第82205522号的“一种折叠式脚踏车把手折叠结构的改良”，与第82207380号的“一种折叠式脚踏车把手折叠结构的改良”。上述二案的折叠结构主要固定方式，皆是在脚踏车把手的上、下杆体折叠端，藉一U型扣合元件罩盖其折叠开口端并予固定，故能防止脚踏车把手的上、下杆体脱离。唯就该二习知结构而言，其下、下杆体仅藉由一U型扣合元件作为固定装置，虽可藉由调整螺杆来控制U型扣合元件的夹紧程度，并由外部罩盖的方式有效防止松脱。然在实际应用上，脚踏车行驶时所受到或产生的冲击力，是包含在四面八方，上述装置虽可防止脚踏车把手垂直弯折松脱意外，然对于侧向受力则无法有效避免；换言之，把手在行驶中不可避免会产生左右摇晃的现象，妨碍脚踏车行驶的稳定性，若摇晃力道过大或时间持续过久，亦容易破坏螺杆的表面结构，使U型扣合元件的锁固能力受损，造成折叠结构松脱的危险意外发生，并使脚踏车的使用寿命亦随之缩短。

由此可见，上述习用物品乃有诸多缺失，实非一良善的设计者，而极等加以改良。

本实用新型创人鉴于上述习用折叠式脚踏车的折叠结构改良所衍生的各项缺点，乃极思加以改良创新，并经多年苦心弧诣潜心研究后，终于成功研发完成本件折叠式脚踏车的折叠结构改良。

本实用新型的目的即在于提供一种折叠式脚踏车的折叠结构改良，该折叠结构具有互相密贴扣合的齿状扣体结构，以加强折叠结构在侧向的负荷承受力，确保脚踏车在行驶中不致有车架结构松垮的意外发生，以提供骑乘者最为安全的折叠式脚踏车结构。

本实用新型的另一目的是在于提供一种折叠式脚踏车的折叠结构改良，该折叠结构不致因车身晃动而发生不当的磨损现象，故可提高折叠式脚踏车的使用寿命。

本实用新型的又一目的是在于提供一种折叠式脚踏车的折叠结构改良，该折叠结构构造单纯、功能强大，且造价低廉，甚具市场的发展潜力。

本实用新型一种折叠式脚踏车的折叠结构改良，包括有一上扣部、一下扣部、一转轴、一锁块与一固定旋钮，该上扣部与下扣部是分别装置在脚踏车的车架折叠处两端，并以该转轴将上、下扣部的一端串接联结，使该上、下扣部得以转轴为中心张开或扣合，而该锁块是罩设有上、下扣部开合处外部，该固定旋钮则是突穿锁块而螺合在上扣部或下扣部内侧所相对设置的固定环内；其特征在于：

该上扣部与下扣部分别在锁块罩盖端交错设置有齿状扣体，以便使该上扣部与下扣部在扣合时，该上、下扣部的齿状扣体得相互密贴而稳定夹持，再以固定旋钮将锁块固定罩盖在该齿状扣体的扣合端外部，使该上、下扣部可稳定作联结固定者。

其中该上、下扣部所设置的齿状扣体，可在密贴配合的情形下调整其厚度、数量、形状等，而能达成稳定上、下扣部的结合功能者。

其中该上、下扣部所设置的齿状扣体，可视需要而延伸设置在该上、下扣部未被转轴所联结的周缘位置上。

请参阅以下有关本实用新型一较佳实施例的详细说明及其附图，将可进一步了解本实用新型的技术内容及其目的功效；有关该实施例的附图为：

图1为本实用新型的折叠式脚踏车立体展开例图；

图2为本实用新型的折叠式脚踏车立体折叠例图；

图3为本实用新型的折叠结构立体分解图；

图4为本实用新型的折叠结构立体组合图；

图5为本实用新型的折叠结构扣合动作示意图；以及

图6为本实用新型的折叠结构展开动作示意图。

请参阅图1、图2所示，本实用新型所提供折叠式脚踏车的折叠结构1改良，是装置在折叠式脚踏车的车架2折叠端两侧，且不限制应用在车架2上的任一折叠位置，藉由该折叠结构1可使脚踏车缩减成最小体积，以利于存放或携行，而在使用时则将车架2展开，并将该折叠结构1固定锁合，即可发挥脚踏车的行驶功能。