[实用新型]高尔夫球车计分板

说明书

本实用新型属于高尔夫球辅助用具部件，特别是一种高尔夫球车计分板。

由于经济的发展及国民收入的提高，高尔夫球运动已不再是高收入阶层人士所专属的运动，而逐渐为一般民众所接受及喜爱。在高尔夫球场上为能令所携带的球具能轻松的行在场地内移动，大多以高尔夫球车来托载装有球具的球袋。如图5所示，为记录比赛或练习的成绩，一般在高尔夫球车支撑架的手推杆下方均会固设一计分板，以在计分板上摆置计分表而供书写记录成绩。

由于这种习用的计分板结构系固设在高尔夫球车的支撑架上方，故无法向上翻起而改变其倾斜角度，计分板几乎与地面呈垂直角度。因此，在使用时，使用者需蹲下或以90°弯腰方式书写记录，不仅使用不便，而且在长时间使用后造成腰酸背痛的情形，对使用者造成困扰。

本实用新型的目的是提供一种使用方便、舒适、使用性能好的高尔夫球车计分板。

本实用新型包括调整座、枢装在调整座上的计分板体、穿装在调整座上的调整拉杆、弹性元件及盖板；

调整座由底板及自底板两侧垂直朝上延设的两侧板构成；两侧板上分别设有同轴线孔，并在一侧板孔外侧连设套筒；在两侧板上方分别设有同轴线的枢接孔；

计分板体的底面一侧垂直朝下延设与调整座两侧板相对应的两枢接片，在两枢接片上设有与调整座两侧板上枢接孔相对应的枢接孔，并在两枢接片端面末端及端面上预定角度处形成限位段及限位缺口；

调整拉杆具有横截面与调整座侧板上孔相对应的杆体，在杆体与计分板体两枢接片上限位段及限位缺口对应处凸设第一抵靠板及第二抵靠板，杆体末端设有轴向连接孔；盖板上设有中心通孔；

调整拉杆穿设在调整座两侧板的孔内，弹性元件及盖板置于连设在侧板外侧套筒内，并套装在调整杆杆体端，藉由穿过盖板中心通孔的螺钉将调整拉杆、弹性元件及盖板组设在调整座上；藉由穿过调整座两侧板及计分板体枢接片上枢接孔的长形螺栓将计分板体枢设在调整座上。

其中：

调整座两侧板上同轴线孔分别为矩形孔及方形孔，套筒连设在方形孔侧板外；调整拉杆杆体的横截面呈方形。

计分板体底面上连设数组相对应的置球座；置球座系由设有预定间距的两相对应的夹板构成，在两夹板上设有数个定位孔。

计分板体底面两侧设有数个置球杆置放座。

计分板体顶面上方设有夹笔座。

由于本实用新型包括由底板及自底板两侧垂直朝上延设的两侧板构成的调整座、枢装在调整座上的计分板体、穿装在调整座上的调整拉杆、弹性元件及盖板；调整座两侧板上分别设有同轴线孔，并在一侧板孔外侧连设套筒；在两侧板上方分别设有同轴线的枢接孔；计分板体的底面一侧垂直朝下延设具有枢接孔的两枢接片，并在两枢接片端面末端及端面上预定角度处形成限位段及限位缺口；调整拉杆杆体上凸设第一、第二抵靠板，杆体末端设有轴向连接孔；盖板上设有中心通孔；调整拉杆穿设在调整座两侧板的孔内，弹性元件及盖板置于连设在侧板外侧套筒内，并套装在调整杆杆体端，藉由穿过盖板中心通孔的螺钉将调整拉杆、弹性元件及盖板组设在调整座上；藉由穿过调整座两侧板及计分板体枢接片上枢接孔的长形螺栓将计分板体枢设在调整座上。

欲将计分板向上翻起使用时，将组设在调整座上的调整拉杆向外拉动，使杆体上的第一、第二抵靠板脱离原先所卡止的限位缺口，然后将计分板体向上翻起，直至计分板体向上翻起的角度超过枢接片上的限位段后，即可将调整拉杆释放，调整拉杆藉由弹性元件的反向拉力而回复原位，使调整拉杆杆体上的第一、第二抵靠板卡止在限位段上，计分板体便被定位在与限位段及限位缺口之间预定角度相对应的倾斜角度上，以利于在其上摆置纸张并书写记录。当不记录时，再次拉动调整拉杆，以令其杆体上和一、第二抵靠板脱离限位段，即可扳动计分板体向下收合。即藉由简易操作而令计分板体向上翻起一适当角度并卡止定位，而令使用者可轻松地于计分板体上书写记录，不会发生有习用计分板时所产生的腰酸背痛的情形，使用方便、舒适、使用性能好，从而达到本实用新型的目的。

图1、为本实用新型分解结构示意立体图。

图2、为本实用新型收合状态结构示意剖视图。

图3、为本实用新型动作状态结构示意剖视图。

图4、为本实用新型在高尔夫球车上安装状态示意图。 

图5、为设有习用计分板的高尔夫球车结构示意立体图。

下面结合附图对本实用新型进一步详细阐述。

如图1、图2所示，本实用新型包括调整座1、调整拉杆14、弹性元件123、盖板124及计分板体2。