[实用新型]停车及自动仓储设备用的输送装置无效

专利信息
申请号: 99206451.1 申请日: 1999-04-01
公开(公告)号: CN2367699Y 公开(公告)日: 2000-03-08
发明(设计)人: 戴锦梁 申请(专利权)人: 戴锦梁
主分类号: E04H6/32 分类号: E04H6/32;B65G17/00
代理公司: 柳沈知识产权律师事务所 代理人: 李晓舒
地址: 台湾省*** 国省代码: 台湾;71
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摘要:
搜索关键词: 停车 自动 仓储 备用 输送 装置
【说明书】:

本实用新型涉及一种停车自动仓储设备用的输送装置,特别是涉及一种针对现有“停车及自动仓储设备用的输送装置”的再改进。

中国实用新型专利申请案第87203882号“停车及自动仓储设备用输送装置”,其主要是在一横截面呈ㄇ状的架体前后端缘处各设一链轮及并行排列的两排定位块,并在两链轮上绕设一输送链条,使该输送链条能遵循定位块方向不偏地移动,此外,架体一侧边架设至少两个定位装置,该两个定位装置均由设置于架体边上的滑块及设固于地上或构造物上的U形滑槽所组构而成,其中滑块套置于U型滑槽内,使架体只能在受外力作用下上下移动而不会产生左右或前后的异动或偏移现象,以此作用,使架体受前后端口边缘下各设置的油压缸升降作用时能平顺地垂直升降,而不致让整体输送装置产生晃动或偏移现象直接影响到输送平台上的物件(或车辆),而其中输送链条为所属技术领域常用的一般输送链条两侧各轴设有副滚轮或轴承,且在承载片上固设连接底片及胶质片,其中连接底片与胶质片可以适当节距或连续方式一起设置在承载片上,通过两副滚轮及两副滚轮上的承载片上固设连接底片及胶质片等结构以达到运送输送平台,该案固然有上述进步的事实且已真正应用于停车设备上受到建筑师及建筑业人士的肯定,然而设计人自认为该案仍未理想,本着精益求精的精神,努力不断地再研究改进及试制,以使该案结构更为精简化及具有进步性和完美性。

本实用新型的目的在于,提供一种改进的停车及自动仓储设备用的输送装置,使其结构更加简化,成本低。

本实用新型的目的是这样实现的,即提供一种停车及自动仓储设备用的输送装置,其在输送链条两侧以适当的节距各加设一副滚轮或轴承,在承载片上加设连接底片和胶质片,在输送链条运转而平移架体轨迹的两边各设有若干个定位块,架体两内侧各设有一承接下输送链条用的凸条,架体前后端边缘各设一油压缸,架体外侧设有至少两个定位装置,该定位装置是由一固设于架体侧边上的滑块及固设于地上或构造物上的U形滑槽所组合而成,其中滑块套置于使架体只能上下移动的U形滑槽内,不能左右及前后移动,使整体输送装置的升降动作更加稳定不移动,将输送链条两侧的副滚轮直径加大,并在该副滚轮的轮面上设计成胶质面。以利直接在架体上及凸条上滚动支撑并运送平台,以直接取代并免除现有技术的承载片与连接底片和胶质上等构件的设计,有效地简化现有技术的构造,使现有技术的制造成本更为低以及提升其市场竞争力。

即本实用新型主要系针对中国实用新型专利申请号第98213817.2号的输送链条两侧的副滚轮及承载片连接底片和胶质片等结构加以设计并改其成为大直径的副滚轮,且在该副滚轮的轮面上设计成胶质面,以直接取代并免除承载片及连接底片和胶质片等构件的设计。

本实用新型装置的优点在于,其加大副滚轮的直径,在该轮面上设有胶质面,使其结构更简单,制造成本低。

下现结合附图,详细说明本实用新型的实施例,其中:

图1为现有的中国实用新型专利申请号第98213817.2号输送链条结构分解示意图;

图2为现有的中国实用新型专利申请号第98213817.2号横向结构剖视示意图;

图3为本实用新型的分解图;

图4为本实用新型组合于架体上的横向结构剖视示意图;

图5为本实用新型组合于架体上的纵向结构剖视示意图。

本实用新型为一种停车构造及自动仓储设备用的输送装置,主要针对中国实用新型专利申请第98213817.2号结构上的不足之处加以改进,该案在一横截面呈ㄇ状的架体2前后端适当处各设一链轮G,G′及并行排列的两排定位块20,并于两链轮G,G′上绕设一一般用输送链条10,使该输送链条10受拉动时在定位块20内移动,此外,架体2一侧边架设至少两个定位装置3,该两个定位装置3均由设置在架体2边上的滑块30及固设于地上或构造物上的U型滑槽31所组合而成,其中滑块30套置于U型滑槽31内,使架体2只能在受外力作用下上下移动而不会产生左右或前后的晃动或偏移现象,以此作用,使架体2受前后端口边缘下各设置的油压缸H,H′升降作用时平顺地垂直升降,而不致让整体输送装置产生晃动或偏移现象直接影响到输送平台E上的物件(或车辆),而其中输送链条10是本领域技术人员常用的输送链条,在该输送链条10两侧各轴设有副滚轮或轴承100,且在链条的承载片11上固设连接底片110及胶质片111,由链条承载片11上固连的连接底片110及胶质片111所构成的承载结构以承接输送车台E,使当输送链条10被带动的同时,带动输送平台E,如图1和图2所示,而本实用新型改进部分则在于:

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