[实用新型]公交电子显示站牌

说明书

本实用新型涉及的是一种用于公交车站显示线路，站名等指示的站牌，尤其是一种灯箱型的公交车站显示站牌。

通常我们所见的公交车站显示站牌是用铁皮制作而成，在其两面均印制有线路、站名、头班和未班车时间等显示内容，虽然它的制作成本较低，使用和安装均比较方便，但它给人的感觉却是太单调、不美观，尤其是这种公交车站显示站牌是静态显示，功能单一，无法满足现代城市美化环境的需要。

本实用新型的目的在于克服上述存在的不足，而提供一种灯箱形状、能动态显示公交车运行状况的公交电子显示站牌。

本实用新型的目的是通过如下技术方案来完成的，它主要有一由外壳，前后面板组成的箱体，在前面板上开设有显示窗口，该显示窗口的内侧固定安置有相应的显示板，另在前面板上设置有图文标示。

所述的显示窗口包括有时钟、倒计时、车辆位置显示窗口，在上述显示窗口的相应内侧的显示板用防震定位片固定在前面板的内侧上，一块主控板通过防震定位片再用螺钉紧固在一绝缘支架上。

所述的显示窗口包括有时钟、倒计时、车辆位置显示窗口，上述显示窗口的相应内侧的显示板以及主控板均被固定安置在绝缘支架上。

本实用新型所述的前面板由塑铝板外衬高强度有机玻璃防护板构成，在塑铝板与有机玻璃防护板之间夹置有图文标贴。

本实用新型在前面板的内侧还固定安装有语音板，并在绝缘支架上固定安装有启辉器以及定时器，另在外壳与前后面板的连接处嵌接有密封橡胶条。

附图说明如下：

图1是本实用新型的显示结构示意图。

图2是本实用新型的另一显示结构示意图。

图3是本实用新型的内部结构示意图。

图4是本实用新型的侧视内部结构示意图。

下面将通过附图对本实用新型作详细的介绍：图1所示，本实用新型的箱体主要由周边的外壳1和前后面板2、3组成。在前面板2上开设有显示窗口4，它包括有时钟显示窗口41(北京时间)、倒计时显示窗口42(到本站的时间)、车辆位置显示窗口43(下班车位置)；在前面板2上还设置有图文标示5，它包括有公交车线路标贴51、站名标贴52、显示窗口说明标贴53、首未班时间标贴54等，所述的显示窗口4为汉字显示窗口。本实用新型在其它实施例中的显示窗口4还可采用汉显和打点式指示窗口，如图2所示，它主要是用打点式的指示灯显示窗口(孔)用来代替车辆位置显示窗口43，因每一站名上均相应设置有指示灯显示窗口(孔)，因此它的指示较为直观。

图3和图4所示为本实用新型的内部结构示意图，外壳1用铝型材制成，前面板2采用塑铝板21再外衬高强度有机玻璃防护板22组成，图文标示(贴)5被夹置在塑铝板21和有机玻璃防护板22之间；而后面板3由一块有机玻璃板构成。在上述前面板2和后面板3与外壳1连接之处嵌接有橡胶密封条6，显示窗口4开设在前面板的塑铝板21上，其外衬的高强度有机玻璃防护板22为透明板。在显示窗口4的内侧箱体内各固定安置有显示器(或板)7，它包括有时钟显示板71、倒计时显示板72及汉字显示板73，它们均通过防震定位片8固定在前面板的塑铝板21的内侧面上，并通过各自的显示窗口4对外显示信息内容。本实用新型的另一实施例，即打点式指示灯显示窗口(孔)是用多个超亮度发光二极管代替汉字显示板73。在箱体内还固定安置有语音板14、主控板(器)9、以及启辉器10、定时器11等，语音板14和主控板9通过防震定位片再用螺钉紧固在绝缘支架12上，而启辉器10和定时器11等也用螺钉紧固在绝缘支架12上，在箱体内还安装有日光灯管13，它通过两端的灯管座固定在箱体内。本实用新型在后面板3上可以粘贴或制作广告图片，从而可以更加美化箱状的站牌，并成为一种公交站牌和广告灯箱的结合体。本实用新型是通过两根钢柱牢固地与事先浇注的地脚螺丝联接，再加以水泥固定而成。

本实用新型与现有技术相比，具有结构设计合理，使用安全牢固，使用寿命长，外形新颖美观，兼有广告灯箱的效果，特别是它能动态显示公交运行状态，使乘客能比较直观和清楚地了解等车时间的长短等特点。