[实用新型]拖拉机的悬挂升降结构

说明书

本实用新型涉及农用车辆，特别是拖拉机技术领域。

目前，公知的拖拉机悬挂升降结构由壳体、油箱、活塞、顶杆、内外提升臂等组成一整体，称后桥变速箱后盖。后盖中的活塞、顶杆、内外提升臂的运动由齿轮泵或注塞泵产生的高压油推动、活塞、顶杆部分易产生问题，维修工作量大，再者，后盖整体高度大，安装于后桥变速箱上部，使整个后桥变速箱整体高度大，不利于车厢的加装。

本实用新型的目的是提供一种拖拉机的悬挂升降结构，在具有良好的升降性能同时，简化结构，降低整体高度，使之维修工作量小及利于车厢的加装。

本实用新型的目的是这样实现的：以液压缸、升降支座、升降转轴、内外提升臂组成悬挂升降结构，液压缸支座与车架以螺栓固定连接，升降支座与后桥变速箱或后牙包的上端面以螺栓固定连接，内提升臂与液压缸顶杆以销柱活动连接，内外提升臂运动由液压缸顶杆推动。

由于采取上述方案，本实用新型在具有良好的升降性能同时，结构简单，整体高度降低，利于车厢的加装，且拖拉机不进行农田作业时，液压缸改变安装位置，不与内升降臂连接，与车厢连接，使车厢具有升降功能。

下面结合附图对本实用新型作进一步说明。

图1本实用新型主视图。

图2本实用新型俯视图。

图中1液压缸、2液压缸转轴、3液压缸支座、4液压缸顶杆、5外提升臂、6内提升臂、7升降支座、8销柱、9升降转轴

在图1中，液压缸支座(3)与车架用螺栓固定连接，液压缸转轴(2)与液压缸支座(3)为轴套活动连接，升降支座(7)用螺栓与后桥变速箱或后牙包上端面固定连接，升降转轴(9)与升降支座(7)为轴套活动连接，外提升臂(5)、内提升臂(6)与升降转轴(9)用键固定连接，液压缸顶杆(4)与内提升臂(6)用销柱活动连接，当液压缸顶杆(4)运动时，带动内提升臂(6)运动。当内提升臂(6)不需要运动时，液压缸顶杆(4)不与内提升臂(6)连接，液压缸顶杆与车厢活动连接，成为车厢自卸的动力。