[实用新型]一种可控硅汽车点火器无效
申请号: | 99207362.6 | 申请日: | 1999-04-19 |
公开(公告)号: | CN2370178Y | 公开(公告)日: | 2000-03-22 |
发明(设计)人: | 常占国 | 申请(专利权)人: | 常占国 |
主分类号: | F02P3/02 | 分类号: | F02P3/02 |
代理公司: | 朝阳市专利事务所 | 代理人: | 卜海慧 |
地址: | 122000 辽宁省*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 可控硅 汽车 点火器 | ||
1、一种可控硅汽车点火器,主要由振荡升压部分、过压保护部分、可调点火正时触发部分和可控硅放电点火部分组成,振荡升压部分中的三极管BG1、BG2的基极与发射极之间分别接有耦合绕组L3电容C3二极管D1电容C2及耦合绕组L4、电容C4、C5、二极管D2,BG1、BG2的集电极通过绕组L1、L2及变压器B的初级B1与电源正极连接,次级B2与二极管D2、D4、电容C6、C7串接,三极管BG4的集电极与电阻R3、电容C2、二极管D7、D8串接,三极管BG5的集电极与电阻R5、BG4的基极连接,偏流电阻R6通过电源与BG5的基极连接,电阻R2、二极管D5、开关管BG3与高压线圈GY的初级及电容C10相连接构成充电回路,BG3的基极接D8,其特征在于:
a)电容C14与电位器W串接,C14端与信号线圈CG并联通过R7输出可调信号,二极管D9与触发电路中BG5的基极连接,点火控制器D端接信号线圈CG,C端接调节电位器W;
b)振荡电路中控制绕组L5与可控硅T1、电容C8、压敏电阻MY相连接。
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