[实用新型]机动车车灯监视器无效
申请号: | 99207668.4 | 申请日: | 1999-04-02 |
公开(公告)号: | CN2383726Y | 公开(公告)日: | 2000-06-21 |
发明(设计)人: | 李欣;张洪羿 | 申请(专利权)人: | 张洪羿;李欣 |
主分类号: | B60Q11/00 | 分类号: | B60Q11/00 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 100044 北京*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 机动车 车灯 监视器 | ||
本实用新型涉及一种机动车车灯监视装置,尤其是涉及利用先进的电子技术随时监测机动车车灯是否完好的监视装置。
在机动车的行驶过程中,时常会有车灯烧损的现象,而当车灯烧损时,尤其是后面的车灯,司机往往不能及时发现,由此会使后面的车辆不能正确判断该车的行驶状况,由此会造成交通事故,更会由此而造成违章处罚,因此,让驾驶员随时了解车灯的状况,尤其是易烧损车灯的状况,是十分必要的。
本实用新型的目的即在于利用电子技术监测行驶中机动车的车灯状况,一旦车灯损坏,立即报警,并指示出车灯烧损的部位,促请驾驶员尽快修复,从而避免由此导致的交通事故与违章处罚。
本实用新型的目的是这样实现的:该装置由采样电路(1)、显示电路(2)与报警电路(3)组成。当机动车的电源开启后,处于工作状态的车灯由采样电路随时采集车灯的电压信号,一旦车灯损坏,采样电路会采集到大幅度变化的电压信号,并将该信号送往显示电路(2)及报警电路(3),显示电路立即显示出该车灯损坏的状况,并且报警电路立即报警,当车灯修复后,显示与报警均相应解除。
本实用新型所述的采样电路(1)是由集成电路N及电阻R1-5与电容C组成,(与车灯的连接见附图)。车灯正常工作时,集成电路“+”端输入为一低电平信号,输出也为一低电平;当车灯损坏时,集成电路的“+”端输入为一高电平信号,输出也为一高电平。
显示电路(2)由反相器D、电阻R与发光管LED组成,当采样电路送来的信号为低电平时,LED不发光;信号为高电平(车灯损坏)时,经反相器变为低电平,发光管LED发光。
报警电路(3)由或门D1、电阻R、三极管U及报警器B组成。当车灯损坏,经采样电路送过来高电平信号,经三极管放大,报警器报警。
本实用新型的实施方案及图面说明如上述,不再赘述。
方案采用了采样电路可以保证在安装此装置后,车灯不受任何影响。
本装置小巧实用,结构简单,造价低廉(成本仅三十几元),装卸方便,(有试验样机),是机动车的一种较理想的辅助设备。
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