[实用新型]一种道路遮光隔离护栏

说明书

一种道路遮光隔离护栏，涉及E01F15/02道路遮光隔离护栏技术领域。

在现有道路隔离护栏技术中，一种是高桩水泥隔离墩，由于它占地面积大，造价高，在一般道路上很少采用。一种是钢管焊接成的隔离带，由于它不遮光，特别在夜间行车会车时，对面车辆的灯光刺射强烈，造成司机目眩，很多道路交通事故由此引发。

本实用新型的目的，在于提供一种既能起隔离作用，又具有遮光功能的道路遮光隔离护栏。

本实用新型所采用的技术方案是：

由底座(1)、立柱(2)、叶片(3)、横梁(4)组成道路遮光隔离护栏。

于底座(1)上连接立柱(2)，并于2个立柱之间连接一个包括边框和叶片(3)、横梁(4)的框架结构。

框架结构的边框与立柱(2)是快装快卸形式的螺栓连接。

上下横梁(4)间等距离垂直连接若干个叶片(3)。

叶片(3)是向右倾斜的Z形、S形、波纹形、直边形。

若干个底座(1)和立柱(2)与若干个框架结构组合连接为条状道路遮光隔离护栏。

由此，本实用新型可以阻挡行人横穿道路，便于车辆畅通行驶：遮挡住会车时远近灯光对驾驶员的强烈照射，保证夜间车辆高速行驶，减少了事故的发生。

本实用新型的附图及图面说明是：

图1是一个单元的道路遮光隔离护栏的结构正视图；

图2是Z形叶片护栏的剖视图；

图3是S形叶片护栏的剖视图；

图4是直边形叶片护栏的剖视图。

以下结合附图及实施例对本实用新型作进一步说明：

如图1所示：于立柱1上连接立柱2，制作若干个备用。焊接一个1.2×4米的矩形框架，上下横梁之间，每隔150mm向右斜置垂直连接的叶片3，组成框架结构。该框架结构的两个边框分别与立柱(2)用螺栓连接，根据道路长短，可组合成一条隔离带。

上下横梁4之间所连接的叶片3，是Z形(如图2)或S形(如图3)或直边形(如图4)。