[实用新型]自行车多功能气筒锁无效

专利信息
申请号: 99210029.1 申请日: 1999-05-06
公开(公告)号: CN2368940Y 公开(公告)日: 2000-03-15
发明(设计)人: 姚方贵 申请(专利权)人: 姚方贵
主分类号: E05B71/00 分类号: E05B71/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 629000 *** 国省代码: 四川;51
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摘要:
搜索关键词: 自行车 多功能 气筒
【说明书】:

实用新型涉及一种自行车锁,尤其是一种带有打气筒及具备补胎的多功能气筒锁。

目前所有自行车锁都是单一的功能,特别是自行车、虽然种类很多,款式很多,它给人们带来了方便,但有时它也能给人们带来麻烦,有时侯自行车骑在路上,车胎没气了,又找不到加气的地方,这样就给骑车者带来很大的困难,而且这是很多骑车者都遇到过的,特别在农村及城市郊区,自行车往往是人们的主要交通工具,一般骑的路程又都较远,所以要是在途中发生车胎没气了,那真是一件最大的麻烦事,而且不可能每辆车都带上一个大打气筒,如果带上,不但不便,又很容易丢失,所以这是一个始终未给自行车使用者解决的难题。

本实用新型的目的就是提供一种带有气筒的自行车锁,它不但能锁车、能充气,由于内备补胎液,而它与车锁连为一体,即方便安装、方便使用,又不会丢失。

本实用新型是这样实现的,以外壳、弹璜、进气口及输气管所组成的气筒,通过气筒底部延长的安装锁坐连结块,与锁坐连为一体,不用气筒时,将气筒压缩后装入外壳套内,并将输气管卡入气管卡,外壳套用固定卡及螺丝安装在自行车的后三角架上,使用气筒时只需从外壳套内取出气筒及可,外壳套后有一凹槽,凹槽内可存放自动补胎液及气针胶管,以备随时补胎及更换之用。但必须要取出气筒后才能取出。

由于采用上述方案,气筒锁始终在自行车上,所以骑车者在任何时候使用气筒,或锁车、补胎、换气针胶管都很方便,而且体积较小,又便于安装,不易丢失,结构也简单。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步说明。

图一是本实用新型多功能气筒锁实施例形状、构造示意图。

图二为气筒形状、构造示意图。

图三为图二纵剖视示意图。

图四为外壳套后部构造示意图。

图中:1.外壳套  2.气筒  3.输气筒  4.进气口5.气管卡  6.安装卡  7.钥匙孔  8.锁坐  9.锁头10.锁头支架  11.气管卡  12.锁坐连结块  13.锁头插孔14.螺丝孔  15.气筒外壳  16.弹璜  17.凹槽

在图一中,外壳套1将以固定卡6和套后的另一固定卡用螺丝固定在自行车的后三角架上,它主要用于装入和固定气筒,使气筒体积变小,并且也固定锁的位置。气筒2由外壳15、弹璜16及输气管3、进气口4组成,并通过锁坐连结块12与锁坐8相连结,充气时只需将锁头9打开取掉钥匙,这样就可以取出气筒进行充气,用后将气筒压缩装入外壳套内,再插入钥匙,以防止气筒在自行车行驶的抖动中掉出来,并把输气管3卡入气管卡5内,避免气管被搅入自行车钢丝。10为锁头支架,将其安装在锁坐的另一边,开锁后只需将锁头拉开并转动支架,使锁头直立,而不用取下锁头,这样对锁车和开锁都很方便。

在图二所示的实施例中,12为安装锁坐的连结块,它由气筒的底板延长,使锁与气筒成为一整体。13为锁头插孔,这样只要锁上自行车,相应也就锁上了气筒。14为安装锁坐的螺丝孔。

在图四所示的实施例中,17为一凹槽,在此凹槽中可储存自动补胎液及气针胶管,而且必需要取出气筒后才能取出,因而保证了绝不丢失,以备随时使用。

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