[实用新型]螺杆泵井减速器输出轴上静密封

说明书

本适用新型涉及油田螺杆泵井减速器输出轴上静密封。

螺杆泵井地面驱动设备是由电机带动减速器，其中减速器座在井口上，减速器上有空心输出轴，光杆穿过空心输出轴，并在空心输出轴的上端把光杆与空心输出轴用卡子固定在一起，这样空心输出轴就可带动光杆一起转动，光杆通过抽油杆再把动力传到螺杆泵上，把油举升到地面。减速器空心输出轴下端的密封是皮碗密封，该处密封在比较理想的情况下可保证一年半的时间密封，但实际上由于安装或其它原因，其密封的时间很难能够保证，个别井甚至刚装上就漏油。由于减速器安装在井口上并有光杆穿过，所以该处一旦出现漏油现象，就得动用吊车等设备把减速器从井口上吊下来进行维修，既影响油田生产，又增加了生产成本。如维修不及时，漏出的原油将污染井场，同时对设备也产生了不利的影响。

本适用新型的目的在于不影响动力传递的情况下，提供一种安装在减速器空心输出轴与光杆之间的静密封套。

本适用新型的目的可以通过以下技术方案来达到：在减速器内的空心输出轴与光杆之间装有静密封套，套的端盖固定在减速器外壳的下部，可实现其目的。

在上述方案中，静密封套6与光杆1、空心输出轴2之间有间隙环，且间隙的大小要足以保证在正常运行时静密封套6既不能与光杆1接触也不能与空心输出轴2接触。

本适用新型与上述目前技术相比较可具有如下优点，由于在光杆与空心输出轴之间安装一个静密封套，静密封套的环端盖固定在减速器外壳的下部，这样在减速器内就形成了一个输出轴下端是静密封的环形润滑油池，彻底解决了减速器输出轴下端漏油的问题，减少维修。

附图1是原有减速器输出轴皮碗密封结构图。

附图2是本适用新型结构图。

下面结合附图将对本实用新型做进一步说明。

由附图2所示，在减速器内的空心输出轴2与光杆1之间装有静密封套6，静密封套下端的环端盖连于减速器外壳3的下部，由于空心输出轴2的下端在减速器的外壳之内，彻底解决了漏油的问题。

在上述方案中，静密封套6与光杆1、空心输出轴2之间形成间隙环，并在减速器内形成了环形润滑油池，而原有减速器空心输出轴2下端的皮碗密封结构由图1所示，皮碗5装在压盖4上。为实现空心输出轴传递扭矩的目的，在减速器外壳3的上部用卡子把光1与空气输出轴2固定在一起，这样就可把扭矩传给光杆，通过连接的抽油杆带动井下螺杆泵工作。