[实用新型]可拆卸式扣具无效
申请号: | 99210649.4 | 申请日: | 1999-05-07 |
公开(公告)号: | CN2372220Y | 公开(公告)日: | 2000-04-05 |
发明(设计)人: | 赖锦国 | 申请(专利权)人: | 台湾扣具工业股份有限公司 |
主分类号: | B62J11/00 | 分类号: | B62J11/00 |
代理公司: | 中原信达知识产权代理有限责任公司 | 代理人: | 寿宁 |
地址: | 台湾省台北市松山*** | 国省代码: | 台湾;71 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 可拆卸 式扣具 | ||
本实用新型涉及一种可拆卸式扣具,特别是涉及一种应用于二柱状物与一物件的扣合上的可拆卸式扣具。
现今自行车的功用已从传统的代步工具转变成时髦的休闲器具,其健康、环保取向的诉求是带动另一波使用风潮。而由于自行车本体所能提供的置物空间相当有限,如何在现有的置物空间外提供另外的置物空间以资利用,便成为相关产业所积极从事发展的课题。
自行车座垫下为一相当理想的外接置物空间,现有的置物装置除了以最传统方式螺合固定于该自行车座垫下方外,又发展出如图1所示的活动卡合于座垫11下的置物装置12,其是以一滑动部121滑动装设于该固定于置物包122的固定部123,而弹簧124提供滑动部121向外顶抵的力量,使得滑动部121上所具有的卡钩1211可套合于固定部123上的沟槽1231而防止脱落。
当使用者同时向内挤压滑动部121与固定部123时,弹簧124将因受外力作用而缩短,同时使得分别设于滑动部121与固定部123上的第一卡槽1212与第二卡槽1232的距离缩短,以利伸入该座垫11下的二支架111、112中,此时使用者解除向内挤压的外力,则弹簧124向外的恢复力便将第一卡槽1212与第二卡槽1232卡合至该支架111、112,进而完成将置物包122连结至自行车座垫11下方的固定动作,而拆卸动作则循照固定动作反向操作即可。
上述现有方法确实提供一种便于安装及拆卸的自行车置物装置,但其在实际使用后发现,由于该置物装置卡合固定于自行车座垫下方的力量是来自于弹簧124的恢复力,其向外顶抵而使得第一卡槽1212与第二卡槽1232向外卡合至该支架111、112,但当使用者欲卸下此置物装置时,则必须对抗该弹簧124的恢复力,使其压缩至某一长度后方能将第一卡槽1212与第二卡槽1232的距离缩短,以利此置物装置从该座垫11下的二支架111、112中脱出。因此,若为求得增加卡合强度而使用较大恢复力的弹簧时,将造成使用者在安装时发生费力的窘态,而使用恢复力较小的弹簧以利安装、但拆卸时,又将牺牲卡合强度而使其易于脱落,而且现有构造使得手指不易伸入,而造成施力不易亦困扰着使用者,由此可见,上述现有的技术仍存在有诸多的缺陷,而丞待加以改进。
本实用新型的主要目的在于,克服现有技术存在的缺陷,而提供一种新型结构的可拆卸式扣具,使其仅需使用者向支架方向推挤便可将其安装固定,而再利用对拆卸按键的挤压便可轻松拆卸,可以达到安装、拆卸极为方便、省力的功效。
本实用新型的目的是由以下技术方案实现的。依据本实用新型提出的一种可拆卸式扣具其特征在于,其包括:
一基座,其固定连接该物件;
一第一弹性凸齿、一第二弹性凸齿,分别连接于该基座上;用以受外力推挤而产生形变;
一第一旋转钩、一第二旋转钩,分别旋转固定于该基座,该第一旋转钩与第二旋转钩分别具有锯齿状周缘,该锯齿状周缘与相对应的该第一弹性凸齿与该第二弹性凸齿相接,用以固定当使用者以该第一旋转钩与第二旋转钩之一的原始状态向二柱状物的推挤后所造成该等旋转钩的旋转卡合状态;
一扭转恢复装置,连接于该第一旋转钩、该第二旋转钩,用以提供该第一旋转钩与第二旋转钩旋转恢复至该原始状态的扭转恢复力,因应使用者对该第一旋转钩与第二旋转钩的推挤而能旋转卡合至该二柱状物,因应使用者对该第一弹性突齿与该第二弹性突齿的推挤而能够解除该等旋转钩的旋转卡合状态并自该二柱状物脱出。
本实用新型的目的还可以通过以下技术措施来进一步实现。
前述的可拆卸式扣具,其中扭转恢复装置包括一第一扭转弹簧与第二扭转弹簧,其是分别设置于该第一旋转钩与该第二旋转钩的旋转轴上,用以提供该第一旋转钩与第二旋转钩旋转恢复至该原始状态的扭转恢复力。
前述的可拆卸式扣具,其中该基座与连接其上的该第一弹性凸齿与该第二弹性凸齿的材质是具有弹性的塑胶。
前述的可拆卸式扣具,其中该第一弹性凸齿与该第二弹性凸齿是分别包括一第一拆卸按键与一第二拆卸按键,该等拆卸按键露于该基座之外,以利使用者的挤压而使该第一弹性凸齿与该第二弹性凸齿形变,进而解除该等旋转钩的旋转卡合状态而使可拆卸式扣具能自该二柱状物中脱出。
前述的可拆卸式扣具,其所应用的二柱状是自行车座垫下的二支架。
前述的可拆卸式扣具,其所应用的物件是一置物包。
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