[实用新型]改善内燃机燃烧以减少有害物排出并增加输出功率的设备

说明书

本实用新型涉及一种改善燃烧的设备，更具体地讲，涉及一种改善机动车内燃机燃烧以减少有害物排出并可以增加输出功率的设备。

环境污染问题已经引起全世界人们的普遍关注，而在所有引起环境污染的诸多因素中，机动车的尾气污染是非常重要的污染源之一。

尽管人们已经采取多种措施来防止由机动车尾气引起的污染环境问题，然而收效甚微。

现在人们普遍采取的措施之一是在机动车上安装三元催化器，试图通过催化器中的催化剂使尾气中的有害成分进一步转化成为无害物质。但这是一种治标之法，显然它要受到许多条件的限制，如油质，催化剂本身中毒等问题的影响。

另一种较好的办法是使用过氧化物，此法可参见已由本申请的发明人申请并获专利权的中国专利87107774.4和89100537.4。在上述方法中，通过将过氧化物或含过氧化物的液体组合物注入到空气或空气-燃料混合物中，从而提高燃烧效率，使得排出气体或废气中的有害物质的含量降低。

上述专利中没有公开使用具体的设备来实现含过氧化物组合物向空气或空气燃料混合物中的注入。而且用上述方法，由于向燃烧室中直接加注液体，因而注入量较大并且也很难控制注入量。

有鉴于此，本实用新型提供了一种设备，解决了上述现有技术中存在的问题。

本实用新型的改善内燃机燃烧以减少有害排出物并增加输出功率的设备包括：容器，空气过滤装置，引入装置和排出装置，其中，过滤装置和引出装置位于容器的顶部，所述引入装置包括与过滤装置连接并通入容器内部的L形管。

所述空气过滤装置为本技术领域内常规使用的那些，目的是除掉空气的尘粒等微粒，优选为离子过滤器，通过它可将空气中的影响燃烧的杂质颗粒去掉。

引入装置包括连接于过滤装置并通入容器内部的L形管或其它等同物。容器中注入一定量的液体，通过L形管引入的空气经与容器中的液体混合并由排出装置呈气雾状排出。L形管与容器底部平行的部分上设有多个排气孔，以便引入的空气排出。

排出装置与内燃机的进气管连接，其上可装一本领域常规使用的调节流量的调节装置如调节阀等，以便控制进入引擎的流量。

本实用新型的设备的容器盖上还可设有一注入液体的注入孔，以便添加液体。

本实用新型的设备可根据机动车结构制成各种形状，考虑到安装等因素，所以其形状制成方形或圆形为宜。

以下，参照附图对本实用新型作进一步说明。附图中：

图1为本实用新型一优选实施方案的垂直方向的剖视图。

空气经空气过滤器1滤去影响燃烧的尘粒后由引入装置2进入容器6内部，为使空气充分和容器内液体充分混合，L形管应尽量和容器的底部靠近，且与底部平行的管上设多个出气孔3。空气经和容器中的液体充分混合后，由于负压作用经排出装置4号气雾状排至燃烧室(图中未示出)。所述排出装置可以设一本领域常规使用的调节流量的调节阀(图中未示)，以控制流量。

图中标号5表示加注液体的注入孔。

经本实用新型设备的空气和液体呈雾化形式(气溶胶)进入燃烧室，它们和燃料充分混合，使燃烧更加完全，从而减少了由于不完全燃烧产生的尾气中的有害物质，同时又由于完全燃烧，释放出更大的热量，增加了输出功率。