[实用新型]自行车中轴锁

说明书

本实用新型涉及一种锁，尤其是自行车用锁。

目前的自行车都是通过固定在车架上的锁或活动的锁，穿过前轮或者后轮的辐条将车锁定。有的车前轮、后轮都设锁，影响了自行车的外观美，使用不方便，而且有欠文明。

本实用新型的目的是提供一种隐形、使用方便的自行车锁。

为达到上述目的，实施方案为：将自行车的原中轴的中部制成方柱形，在自行车三角架的前斜杠或后斜杠的钢管下端中，设一根可上下移动的卡柱，其下端制成与中轴中部方柱形相应的卡口，卡柱往下移动时，卡口可卡住中轴的方柱形，使中轴不能转动。卡柱的上部分设有齿条，齿条上设有齿轮与其啮合。锁套固定在斜杠钢管的管壁上，锁芯与齿轮固定联接，锁匙带动锁芯转动，齿轮也转动，并通过与之齿合的卡柱上的齿条，带动长柱作上下移动：往上移动，则使卡柱的卡口与中轴的方柱分离，中轴可转动，自行车可达踩行；往下移动，则卡柱的卡口卡住中轴，中轴不能转动，达到锁车的目的。

上述结构的自行车中轴锁，在三角架的斜杠钢管上只看到一个锁匙孔，免去了原自行车上附设的锁，使自行车显得简单利索，增强了自行车的美感，使用时不像原自行车那样，要立好脚架后才能开或锁车，只需稍弯腰就可开或锁车，使用方便、文明。

下面结合附图，对本实用新型的进一步说明。

图1是本实用新型的结构主视图。

图2是图1沿A-A剖的视图。

图2和图1所示，是自行车三角架的前斜杠和后斜杠与中轴装置联接，以及本实用新型结构的主视图和剖视图，图中，上部分为半圆柱，下部分为圆柱的卡柱8设置在管状的卡柱套5中，可上下移动，其下端有一个方形的卡口10口，上部分的半圆柱平面上设有齿条7，与扇形齿轮6啮合。卡柱套5与后斜杠4固定联接。锁芯套3固定在自行车三角架后斜杠钢管4相应的管壁上，其中间的锁芯2与扇形齿轮6固定联接。扇形齿轮6中间有一锁匙槽，用于锁匙1插入转动。中轴11的中部制成方柱形，与卡柱8的卡口相对应。图中还有：与中轴套13固定联接的前斜杠14和后轮支承架9，与中轴套13内侧螺纹联接的紧固件12。

本实用新型是这样工作的：锁匙1插入锁芯2，当锁匙顺时针转动时，则转动扇形齿轮6，使与之啮合的卡柱8的齿条7带动卡柱8往上移动，卡柱卡口10与轴11分离，中轴可自由转动；锁匙1逆时针转动时，通过锁芯2、齿轮6和齿条7，使卡柱8往下移动，卡柱卡口10卡住中轴11中部的方柱，使其不能转动，即自行车不能踩行，达到锁车的目的。

以上锁的结构还可设置在自行车三角架的前斜杠14中，效果与设在后斜杠的一样。不管设在哪斜杠上，只要是采用了本结构的锁，均是本实用新型的保护范围。