[实用新型]汽油车组合油环

说明书

本实用新型涉及一种活塞环，尤其涉及一种汽油车发动机活塞环环组中的组合油环。

汽油车活塞环环组包括气环和油环。目前，国内活塞环制造厂家普遍生产的油环基本上分为两种，一种是铸铁内撑弹簧油环，另一种是由上下两片刮片和中间U型钢带衬环组合成的油环。上述种类的油环在使用中存在一些不足：1、自由开口呈张口或搭口、挠曲、碟形；2、相对“闭式”设计的衬环回油性不好。上述不足造成弹力不均匀，摩擦损耗大，从而导致油料消耗异常，摩擦副的非正常磨损。

本实用新型的目的在于提供一种能够降低油耗，既提高燃油经济性，又能延长摩擦副寿命的新型组合油环。

本实用新型的目的是这样实现的，该汽油车组合油环包括上、下两片刮片，在两片刮片之间设有“S”形状的钢带衬环，所述组合油环的截面为“H”形状。

上述技术方案采用了“S”形状的钢带衬环，由于该衬环本身有一定宽度，因此，弹力分布均匀，自由开口量为零，无张口或搭口，无挠曲，无碟形。又由于衬环为“S”形状，其空隙变得更大，因此，具有较好的刮油、回油能力，对缸体(缸套内壁)有着比其它种类油环更好的适应性和贴合性，尤其对正圆度不良、摩损较大或摩损不均匀的缸体(缸套)效果更为明显。另外，此种组合油环还具有重量轻、摩擦功耗小、安装方便等优点。

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。

图1是本实用新型组合油环的示意图；

图2是图1所示组合油环的仰视图；

图3是图1中A-A线的剖视图；

图4是图1所示组合油环中“S”形衬环局部示意图。

由图1、图2可见，本实用新型的组合油环包括两片刮片1，两刮片1之间设有“S”形状的钢带衬环2，该钢带衬环2的宽度与两刮片1的宽度相当。参照图3，该组合油环的截面呈“H”形状。

又由图3、图4可见，在“S”形钢带衬环2上、下两面内侧均设有隆起状3，该隆起状3可将上下两刮片1挡住，使上下两刮片1的外径略大于“S”形钢带衬环2的外径，这样，该组合油环安装起来更为方便。本实用新型组合油环中所述的“S”形钢带衬环可选用进口不锈钢材料，所述刮片选用进口耐热耐磨材料。本实用新型组合油环仅适用于EQ140汽车、CA141汽车、BJ212汽车这三种汽油车的汽油发动机。