[实用新型]客运车辆报站电子显示系统无效

专利信息
申请号: 99213117.0 申请日: 1999-06-09
公开(公告)号: CN2384266Y 公开(公告)日: 2000-06-21
发明(设计)人: 柴大保 申请(专利权)人: 柴大保
主分类号: G06F19/00 分类号: G06F19/00
代理公司: 安阳市专利事务所 代理人: 方春圃
地址: 455000 河南省*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 客运 车辆 报站 电子 显示 系统
【权利要求书】:

1、客运车辆报站电子显示系统,由主控机和显示屏组成,其特征在于:主控机内的单片机(IC1)A组I/O口接入键盘,B组I/O口作为数据/地址复用总线,并联连接地址锁存器(IC2)、(IC3)、非易失性数据存储器(IC4)、锁存译码驱动器(IC6、IC7);C组I/O口连接到译码器(IC5),译码器(IC5)分别接入电路(IC2、IC3、IC4、IC6、IC7),锁存器(IC2、IC3)分别同存储器(IC4)相连接,串行口缓冲器(IC)分别接串行输入口(RX),输出口(TX)。

2、根据权利要求1所述的客运车辆报站电子显示系统,其特征在于:显示屏内的单片机(IC1)A组I/O口空闲不用,B组I/O口作为数据/地址复用总线,并联连接地址锁存器(IC2)、数据存储器(IC3)、列点阵锁存器(IC7-IC14),锁存器(IC2)和存储器(IC3)相连;C组I/O口并联连接锁存器(IC2)的片选端、存储器(IC3)的写允许端和读允许端、移位寄存器(IC4)、行译码器(IC5、IC6),串行口缓冲器(IC)分别接串行输入口(RX)、输出口(TX)。

3、根据权利要求1所述的客运车辆报站电子显示系统,其特征在于:锁存译码驱动器(IC6)和(IC7)相互连接,并分别通过电阻(R1-R14)连接数码管(SM1-SM2),C组I/O口连接有状态指示灯(F1-F6)发光二极管。

4、根据权利要求2所述的客运车辆报站电子显示系统,其特征在于:移位寄存器(IC4)分别连接到锁存器(IC7~IC14),行译码器(IC5、IC6)分别经电阻(R65-(R72)、R73-R80)连接到行驱动三极管(G1-G8、G9-G16),锁存器(IC7-IC14),分别经电阻(R1-R64,连接到8×8点阵模块(A1-A16)上。

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