[实用新型]一种改进的自走式收割机变速传动装置

说明书

本实用新型涉及自走式农作物收获机械部件的改进，特别是一种改进的自走式收割机变速传动装置。

目前，在我国农业上使用的自走式联合收割机行走底盘变速装置，其变速箱置于离合器之后，将变速齿轮和差速器合二为一。变速箱为四组轴系传动齿轮组成，设有三个前进档和一个倒退档，由两对三个滑动齿轮在变速杆和推拉软轴作用下完成变速，田间作业和运输状态共用四个档。由于是四个速度，其调节范围较窄，不能够满足生产的需要。由于边减速器采用带防尘罩保护的开式齿轮内啮合传动，用润滑脂润滑，其制作精度差，传动效率低，润滑不良，磨损严重，使用寿命长。

本实用新型的目的在于提供一种改进的自走式收割机变速传动装置，可以提供较宽的速度调节范围，能够满足不同情况下的收割和行走作业，而且边减速器密封润滑性能好，传动效率高，其制作精度高，使用寿命长。

本实用新型是这样实现的：一种改进的自走式收割机变速传动装置，包括在行走底盘上安装的减速箱和边减速器，变速箱由五组轴系统齿轮组成，设有8个档位，由三对5个滑动齿轮在变速杆和推拉软轴作用下完成变速，减速箱的输出齿轮啮合差速器齿轮，差速器的半浮式左半轴和右半轴分别通往具有密封壳体的左、右边减速器，并分别带动左、右边减速器内的外齿啮合齿轮传动副。

由于减速箱的轴系增加了一组，由原来的四档(三个前进档和一个倒档)，增加到八档变速(六个前进档和两个倒退档)，提供了较宽的变速调节范围，可以满足不同情况下的收割和行走作业；而且边变速器采取了全封闭的壳体，采用外齿啮合的最终传动结构，由于采用了全封闭的壳体，润滑剂采用齿轮油润滑，其润滑性能良好，减少了齿轮的磨损，提高了使用寿命。

图1为本实用新型传动机构简图

图2为本实用新型减速箱五组轴侧视位置示意图

下面将结合附图对本实用新型作进一步的描述，一种改进的自走式收割机变速传动装置，包括在行走底盘上安装的减速箱和边减速器，变速箱由五组轴(I轴、II轴、III轴、IV轴、V轴)系统齿轮组成，设有8个档位，其具体设置为：田间作业为三个前进档和一个倒档，运输状态档为三个前进档和一个倒档；如图1所示田间作业档，一档齿轮传动次序为：4→8→11→17→16→3→2→13→12→18，二档齿轮传动次序为：5→9→11→17→16→3→2→13→12→18，三档齿轮传动次序为：6→10→11→17→16→3→2→13→12→18，倒档齿轮传动次序为：4→1→7→11→17→16→3→2→13→12→18；运输状态档，一档齿轮传动次序为：4→8→11→17→15→14→12→18，二档齿轮传动次序为：5→9→11→17→15→14→12→18，三档齿轮传动次序为：6→10→11→17→15→14→12→18，倒档齿轮传动次序为：4→1→7→11→17→15→14→12→18；由三对5个滑动齿轮4，齿轮5、6，齿轮13、14，滑动齿轮在变速杆和推拉软轴作用下完成变速，减速箱的输出齿轮12啮合差速器齿轮18，差速器的半浮式半轴21和右半轴22分别通往具有密封壳体23的左、右边减速器，并分别带动左、右边减速器内的外齿啮合齿轮传动副，外齿啮合齿轮为齿轮19啮合齿轮20，在变速箱输入轴上设置着膜片式离合器24。