[实用新型]拉链的滑件结构

说明书

本实用新型涉及一种拉链的滑件结构。

请参阅图1和图2所示的现有拉链滑件，是由一滑件本体90设有上翼91、下翼92，其间以连接杆93连接，在上翼91上方设有两不连接的凸块94，凸块94之间设一贯穿上翼91的贯穿孔95，贯穿孔95供一卡止件96的尖钩通过，卡止件96以槽961供一拉片97一端卡入，且卡止件96上方由具有弹性的板片98顶压，使卡止件96的底部尖端由贯穿孔95向下凸出，且卡止件96、拉片97、板片98在置入两凸块94之间后，以一壳盖99给以盖合，由于滑件本体90、拉片97、壳盖99均用金属材质制成，因此，壳盖99盖合后，由两端边99利用冲压方式，使其凹入在滑件本体9的凹孔90位置，以形成组装固定。

此种现有拉链滑杆，其各构件在组装工作时，因为彼此间缺乏相互固定，因此，在作最后冲压的移送过程中，构件间即会有异位，或者因为冲压的偏差，形成无法牢固结合问题。

本实用新型的目的在于提供一种拉链的滑杆结构，其具有组装、加工方便，并降低生产成本。

本实用新型的目的是这样实现的，即提供一种拉链的滑件结构，它包括：滑件本体，设有上、下翼片，其之间以连接杆连接，所述上翼片设有两组配座，所述两组配座有相对的座孔，其一座孔形成贯穿孔，所述两组配座另设有卡槽；卡止件，其两端被置入在两组配座的座孔，其一端设有向下延伸的止部，止部可以由贯穿孔凸出或隐入；拉片，设有一孔套在滑件本体的其一组配座，所述卡止件穿过所述孔，使一端边位于卡止件下侧；上板，由两端设有钩，扣在滑件本体的两组配座所设的卡槽上，所述上板设有两供一弹性板片两端嵌入的嵌槽，所述板片成弹性顶压卡止件。

本实用新型装置的优点在于，由于其结构设计，使其加工、组装较为方便，从而可以减少加工的损坏率，且提高生产速度，以及在结合时较牢固。

下面结合附图，详细说明本实用新型的实施例，其中：

图1为现有的结构分解立体图；

图2为现有结构组合剖视图；

图3为本实用新型分解立体图；

图4为本实用新型要结合时剖视图；

图5为本实用新型结合俯视图；

图6为图5的6-6线剖视图；

图7为图6的动作示意图。

请阅图3，本实用新型包括有滑件本体1、卡止件2、拉片3及上板4。

滑件本体1是由树脂等材质制成，其包括有上翼11、下翼12，其间以连接杆13给以连接，在上翼11、下翼12之间的连接杆13两侧形成导槽14，由导槽14导引拉链的链齿移动，将拉链的链齿作闭合或开启。在上翼11设有两凸出的组配座15，两组配座15设有相对的座孔16，其一座孔16具有贯穿孔17，由两组配座15的座孔16供卡止件2卡掣，及以贯穿孔17供卡止件2的止部21通过。两组配座15各设有卡槽18，卡槽18供上板4的钩41卡入。

卡止件2被置入在两组配座15的座孔16，底部设一向下延伸的止部21，止部21由贯穿孔17通过，可以压接在拉链的链齿间隙位置，形成拉滑件的卡止件用，卡止件2顶部被弹性的板片42顶压，使止部21有永恒的顶压力，卡止件2穿过拉片3。

拉片3设有孔31被卡止件2穿过，由该拉件3的一端边32位于卡止件2下侧，使拉片3与滑件本体1结合，由拉片3可以引拉滑件本体1移动，为防止拉片3脱出，拉片3及卡止件2被上板4限制。

上板4是由树脂等材质制成，其两端设有钩41，由钩41可以卡扣在两组配座15所设的卡槽18，使卡止件2及拉片3被限制为不可脱出，上板4本身设有两嵌槽43，两嵌槽43供一弹性板片42的两端卡入，弹性板片42形成向下凸出顶压卡止件2，使卡止件2的止部21恒有由贯穿孔17凸出的力量。

请阅图4所示，本实用新型的滑件组装时，首先将拉片3的孔31置在其组配座15周围，使拉片3的端边32位于两组配座15之间，然后将卡止件2置在两组配座15的座孔16，止部21更由贯穿孔17通过向下凸出，最后将已结合有弹性板片42的上板4结合，即由该上板4的两个钩41对应在组配座15的卡槽18位置，由外力将上板4下压，上板4由本身的可变形弹性，该钩41即可以顺利地滑入至卡槽18(请阅图5、图6所示)，如此，拉片3及卡止件2就不会再脱出，且卡止件2受到弹性板片42的顶推，止部21恒有向下凸出的力量，用以顶压在拉链链齿间的间隙，具有阻止滑件自然松滑功能。

请阅图7所示，当要拉动拉链滑件时，该拉片3与滑件本体1略成垂直，因此，拉片3被施力拉动时，卡止件2即被引拉上升，使止部21缩入在贯穿孔17内，形成滑件本体1可以顺利将拉链链齿做闭合或打开的力量。