[实用新型]推拉门窗走轮装置

说明书

本实用新型涉及一种推拉门窗用的走轮装置。

现有的推拉门窗走轮装置由壳体和装在壳体中的走轮组成。壳体包括外壳和内壳，走轮通过销轴固定装在内、外壳侧面的轴销孔中，外壳固定在推拉门窗的框架内。当推拉门窗使用一段时间后，由于其走轮的磨损或变形而造成门窗滑动不顺畅，此时便需要更换走轮。由于走轮与内、外壳固装成不可拆的整体，而外壳固定于门窗框架内，因而取下门窗后还必须先将门窗玻璃卸下，方能将整个走轮装置取出更换。不仅操作麻烦、费力，而且门窗玻璃极易损坏。此外，走轮装置的易损件虽然是走轮，却要将整个走轮装置更换，造成不必要的浪费。

本实用新型的目的是提供一种能方便地更换走轮的推拉门窗走轮装置。

本实用新型是通过如下方式实现的：本推拉门窗走轮装置包括外壳、内壳、走轮、走轮销轴和调节螺杆，外壳固定在门窗框上，内、外壳两侧分别设有一条导槽，每一侧的外壳导槽与内壳导槽交叉重叠。走轮销轴两端伸出内、外壳两侧的导槽外。外壳两侧在紧靠其导槽端部的边缘设有桥形凸台，凸台底部与外壳表面之间形成的空间可允许走轮销轴的轴端顺利通过。当需要更换走轮时，松开调节螺杆，拉动走轮，使走轮销轴沿外壳导槽滑动，并穿过凸台的底部脱出，从而使走轮和内壳一起脱离外壳，便可予以更换或修复。

本实用新型的优点是：1.装拆简单、方便。当需要更换已磨损的走轮时，无需拆除玻璃、卸下外壳，只需取下门窗，松开调节螺杆，便可轻易地更换走轮，非专业人士均可操作。2、由于更换走轮时无需更换外壳，从而节省了材料，减少维修费用。

图1为本实用新型结构示意图；

图2为图1的左视图；

图3为图1的俯视图；

图4为图1的仰视图；

图5为图4的K部放大图；

下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步说明。

参照附图，本推拉门窗走轮装置由外壳1、内壳2、走轮3、走轮销轴4、调节螺杆5组成。外壳1上设有用于与门窗框固定的螺孔8。内壳2置于外壳1内，调节螺杆5与内、外壳的端面相连接。外壳1的两侧和内壳2的两侧分别设有一条导槽6、7。每一侧的外壳导槽6与内壳导槽7交叉重叠。走轮3置于内壳2内，其走轮销轴4的轴端穿出内壳2的导槽7及外壳1的导槽6之外，可沿导槽7、6滑动。于外壳1的两侧，在紧靠导槽6端部的边缘设有桥形凸台9。凸台9的宽度W及其底部至外壳1表面的距离H分别大于走轮销轴4伸出外壳1表面的宽度A和高度B，以保证走轮销轴4的轴端能顺利通过凸台9底部，使销轴嵌入导槽6之内。当需要更换走轮3时，松开调节螺杆5，拉动走轮3，可使走轮销轴4沿外壳导槽6滑动，并穿过凸台9的底部导出，从而使走轮3连同内壳2与外壳1脱离。装入新走轮时，把贯穿内壳2和走轮3的走轮销轴4从凸台9底部置入外壳1的导槽6内，并把调节螺杆5旋入内壳2相应的螺孔上即可。