[实用新型]风力节能路灯

说明书

本实用新型涉及风力节能路灯。按国际专利分类表(IPC)属于机械工程部，照明；加热分部，照明大类，照明装置零部件，一般应用零部件小类，照明装置的支撑；悬挂或连接装置组技术领域。编号为F21L 21/00。

目前，现有和曾有的关于照明装置的支撑；悬挂或连接装置的技术对日常所用的路灯的需求都做过很有成效的努力，也曾设计过许多优秀的技术方案。如1994年中国专利局公告的由沈阳市新光灯具厂申报的，授权公告号为CN2158494Y，中国专利号(ZL)为：92237052.4号的实用新型名称是“可升降式组合路灯”的实用新型专利，所采用的技术方案。在照明装置的支撑；悬挂或连接装置技术方面是一例很有价值的发明，它有效地解决了路灯的方便组合及可升降的问题。但尚有不足，它还很难解决能够让路灯自己发电以供应夜间照明需要的问题。

本实用新型的目的在于提供一和风力节能路灯。以解决能够让路灯自己发电以供应夜间照明需要的问题。

本实用新型的目的是这样实现的：该实用新型风力节能路灯。主要由路灯杆、连接杆、路灯、风轮、导线、蓄电池、发电机、连接环、软轴构成。它的主要零件路灯、风轮、导线、蓄电池、发电机、连接环、软轴由市场上选用。路灯杆用混凝土加工制造。首先，在路灯杆所在地面的地下安装好蓄电池和发电机，然后将路灯杆固定好，在路灯杆顶部安装连接环，连接环两端各安装一个连接杆，在一根连接杆的一端安装路灯，在另一根连接杆的一端安装风轮，在风轮与发电机之间连接有软轴，蓄电池与发电机之间及路灯之间均有导线相连，风轮可以借助风力发电，蓄电池可以用作夜间供电需要。这样就实现了本实用新型的目的。

本实用新型和原始照明装置的支撑；悬挂或连接装置的技术相比有二个优点和改进；

第一，由于本实用新型在技术方案中设计了风轮，可以借助风力发电；

第二，由于本实用新型在技术方案中设计了蓄电池，可以用夜间作供电需要。从而就能更有效地解决了能够让路灯自己发电以供应夜间照明需要的问题。

附图给出本实用新型的结构示意图；

图1是本实用新型风力节能灯的主视结构示意图；

示意图中零部件的编号说明：(1)路灯杆    (2)连接杆    (3)路灯(4)风轮      (5)导线      (6)蓄电池(7)发电机    (8)连接环    (9)软轴

下面结合附图，对本实用新型做进一步的说明：

如图所示，本实用新型风力节能路灯。主要由路灯杆(1)、连接杆(2)、路灯(3)、风轮(4)、导线(5)、蓄电池(6)、发电机(7)、连接环(8)、软轴(9)构成。它的主要零件路灯(3)、风轮(4)、导线(5)、蓄电池(6)、发电机(7)、连接环(8)、软轴(9)由市场上选用。路灯杆(1)用混凝土加工制造。首先，在路灯杆(1)所在地面的地下安装好蓄电池(6)和发电机(7)，然后将路灯杆(1)固定好，在路灯杆(1)顶部安装连接环(8)，连接环(8)两端各安装一个连接杆(2)，在一根连接杆(2)的一端安装路灯(3)，在另一根连接杆(2)的一端安装风轮(4)，在风轮(4)与发电机(7)之间连接有软轴(9)，蓄电池(6)与发电机(7)之间及路灯(3)之间均有导线(5)相连，风轮(4)可以借助风力发电，蓄电池(6)可以用作夜间供电需要。这样就实现了本实用新型的目的。从而就能解决了能够让路灯自己发电以供应夜间照明需要的问题。

下面通过实施例，对本实用新型做更详细的描述：

实施例1，在使用中，风轮(4)可以借助风力用于发电，然后通过发电机(7)发电，再用蓄电池(6)储存起来，以供应夜间照明需要。从而就可以实现了本实用新型的目的。

实现本实用新型的最佳方案是以混凝土、不锈钢为材料，利用照明用具工厂的基本设备，采取成批组装成批生产，以供应消费的需求，这样就能更好地实现本实用新型的实用价值和经济价值。