[实用新型]自行车花毂端部轴承组的改良结构

说明书

本实用新型是关于一种自行车花毂端部轴承组的改良结构，尤指一容置环体、一滚柱轴承、一盖环及一定位栓所组成，并利用适当的倾斜面相对迫紧，及刚性盖环的迫组定位，使各构件组合后不会散开，而藉调整滚柱轴承、定位栓头的组设位置可消除磨损间隙，以及利用容设在容置环体内的盖片提供良好防尘、防水功效的创新结构。

自行车的花毂中乃穿设有一心轴，且花毂二端必须配设轴承组供心轴穿设，如此心轴可固定不动，而使花毂可随自行车的行进顺畅地转动。请参阅图1、图2所示，一般轴承组的设计主要由一珠碗11内容置一滚珠轴承12，上方配设一栓头13所构成；其中滚珠轴承12的滚珠14得与珠碗11内面接触，而栓头13周边所设的遮环15可盖住珠碗11；如此心轴穿设于轴承组中，栓头13内部壁面所设的螺纹与心轴端部的螺纹可互相螺锁结合，而轴承组定位后遮环15可提供珠碗11防尘、防水的功能。

以上轴承组虽具有供心轴穿设及供花毂转动的功能，但实际制程中却有极大不便与缺陷。主要是因为目前自行车各部份零件大都由不同制造厂加工制造，例如轴承轴由某甲工厂承制、花毂由某乙工厂承制，而轴承组与花毂的组合可能由某丙工厂，或前甲、乙工厂之一承包组合，因此如何让下一制程(另一工厂)在取得所需零件时可快速进行工作，以提高效率、产能，则为设计者须加以思量的部份。

而常用的轴承组结构，其珠碗11、滚珠轴承12与栓头13组合并没有任何定位效作用；换言之，将其搬移、运送，势必造成各元件分散，下一制程者取得轴承组必须重新组合，才能进行应有的制程，如此明显造成下一制程的工作者的不便，无法提高工作效率与产能，因此常用轴承组结构并不符合实际生产制造所需，而有加以改良的必要。

此外，轴承组以遮环15盖住珠碗11提供防尘、防水作用，但由于遮环15与珠碗11均为金属材质制成，要令二者盖合时形成完全密合，其制造必须相当精确，相对制造成本高，以自行车花毂而言，乃不合成本的制造方式，恐能实施，因此常用轴承组的防水、防尘功效不彰同样有加以改良的必要。

有鉴于常用轴承组结构不能使各构件组合后成定位状，以及轴承组结构的防水、防尘效果不佳等缺陷，本发明人乃以多年从事相关产品开发、制造的经验，并考量实际制程情况，几番详思细索后，终创作出本实用新型自行车花毂端部轴承组的改良结构，以改善常用结构的缺陷，并符合实际使用所需。

所以，本实用新型的主要目的是在提供一种自行车花毂端部轴承组的改良结构，其利用倾斜面互相配合的方式，设计一具有倾斜内壁面的容置环体供一外径呈倾斜状的滚柱轴承组设，并在容置环体内又设有盖环，以及一具有迫紧锥端的定位栓头共同组设在容置环体内，使各元件组合后呈定位状不散开，以利于搬移、运送，供下一制程者直接取用，而达到减省工时、提高效率的实用功效。

本实用新型的主要目的是提供一自行车花毂改良结构，利用一具倾斜角度的滚柱轴承，利用其倾斜度适当提供花毂本体可得以一较大面积的轴向支撑力，辅助承受花毂本体的震动力提高花毂使用寿命为其主要功效。

本实用新型的另一目的是提供一自行车花毂改良结构，使呈倾斜角度的滚柱轴承、珠碗、定位栓头三者成斜面迫合之势，一旦长期使用导致结构面产生间隙时，斜面迫合的构造能随时提供调整紧密度的功效。

本实用新型的又一目的是在于提供一种自行车花毂端部轴承组的改良结构，其所设的盖环乃由一刚性片体外表披覆一层胶质所构成，其容设在容置环体内，不但可以定位不脱落，而且外表的胶质与容置环体内壁面间形成良好的密合状态，故可具有良好的防水、防尘功效。