[实用新型]具有可调整钢圈尺寸的轮圈盖

说明书

本实用新型涉及一种轮圈盖。

目前，如图4、5所示，已授权的中国专利号第97215113.3号“轮圈盖装置”，主要是在轮圈1外周边等分竖直的数个卡掣体2，在该卡掣体2内侧面的凹形条沟21，以供钢圈条3的适当紧迫嵌扣入，而其特征乃为二对轮圈盖1外周边所竖直的一只卡掣体2在中间部位为形成一阻隔板22，在该阻隔板22的两旁侧开设有孔穴23、24、24’，其一侧孔穴23与紧邻处卡掣体2开设一贯孔25相通，而另一侧孔穴24、24’则与紧邻处卡掣体2作用端面所开设的数个贯孔26、26’相通，对此处与卡掣体2开设数个贯孔26、26’连通的穴24、24’对应抵靠侧壁形成上、下不同深度的凹置面241、241’，以期对弹性嵌扣入轮圈盖1外周边的卡掣体2内周围间的钢圈条3一端贯穿入卡掣体2开设的单向贯孔25与对应孔穴23处，钢圈条3的另一端则依所需钢圈大、小而选择贯穿入卡掣体2作用端面的贯孔间26或26’，使对应抵靠在凹置面24或24’处，提供可视组装轮圈内周径大小作活动钢圈大、小周径的调整改善。

然而，上述结构只能对钢圈条3调整形成两种不同周径大小而已，选择性不足，因此，需要对钢圈条可调整形成更多种不同周径大小钢圈，使轮圈盖可确实与轮圈紧迫嵌合。

鉴此，本实用新型的目的是提供一种具有可调整钢圈尺寸的轮圈盖，它是使钢圈条可调整地形成不同周径大小的钢圈，而使轮圈盖与轮圈达到紧迫嵌合。

本实用新型的目的是这样实现的：一种具有可调整钢圈尺寸的轮圈盖，它主要是在轮圈盖外周边竖设数个卡掣体，其中一只卡掣孔在中间部位形成一阻隔板，该阻隔板两旁侧分别亦设孔穴，其两侧的孔穴各与卡掣体两侧开设相通的贯孔，阻隔板与孔穴紧邻侧形成凹置面，阻隔板两侧的孔穴为数个、且卡掣体两侧的对应孔穴的贯孔为数个，而阻隔板两侧设有与孔穴对应且深度不同的数个凹置面、且钢圈条两端插入阻隔板两旁侧的孔穴及贯孔中。

由于采用上述方案：可调整钢圈的大小，而且能保证轮圈盖与轮圈紧迫结合。

下面结合附图和实施例对本实用新型进一步说明。

图1为本实用新型外观图；

图2本实用新型卡掣体示意图；

图3本实用新型卡掣体正面示意图；

图4现有技术的外观图；

图5现有技术的卡掣体示意图；

如图1、3所示，本实用新型的轮圈盖1在外周边竖设数个卡掣体2，该卡掣体2内侧面凹设条沟21，以供钢圈条3适当紧迫嵌扣，同时，一只卡掣体2在中间部位形成一阻隔板22，该阻隔板22两旁侧分别设有数个孔穴23、23′、24、24’，其中一侧的数个孔穴23、23’与卡掣体2开设的数个贯孔25、25’相通，另一侧的数个孔穴24、24’亦各与另一侧卡掣体2开设的数个贯孔26、26’相通，阻隔板22在与孔穴23、23’、24、24’紧邻形成深度各不同的凹置面231、231’、241、241’，再者，钢圈条3两端可选择对应插入阻隔板22两旁侧适当的孔穴23、23’、24、24’及贯孔25、25’、26、26’。

使用时，由于阻隔板22两旁侧分别具有数个孔穴23、23’、24、24’及贯孔25、25’、26、26’，且对应阻隔板22的凹置面231、231’、241、241’各为不同深度，故钢圈条3两端可选择对应插入适当的孔穴23、23’、24、24’及贯孔25、25’、26、26’，并抵止凹置面231、231’、241、241’，以调整形成不同周径大小的钢圈，例如：第一实施例，钢圈条3一端可插入贯孔25及孔穴23，另一端可插入贯孔26及孔穴24；第二实施例，钢圈3是一端可插入贯孔25及孔穴23，另一端可插入贯孔26’及孔穴24’，第二实施例，钢圈条3一端可插入贯孔25’及孔穴23’，另一端可插入贯孔26及孔穴24；第四实施例，钢圈条3一端可插入贯孔25’及23’，另一端可插入贯孔26’及孔穴24’；如此，借调整钢圈条3形成适当周径的钢圈，以便今轮圈盖2可确实与轮圈紧迫嵌合。

由上述结构，使钢圈条3的调整选择性可较第97215113.3号专利案更具有多种变化，以因应实际的需求，选择调整形成不同周径的钢圈，使轮圈盖确实与轮圈紧迫嵌合。