[实用新型]液体燃料炉具快速气化燃烧装置无效
申请号: | 99218949.7 | 申请日: | 1998-03-06 |
公开(公告)号: | CN2397390Y | 公开(公告)日: | 2000-09-20 |
发明(设计)人: | 周盛武;周兵华 | 申请(专利权)人: | 周盛武;周兵华 |
主分类号: | F24C5/02 | 分类号: | F24C5/02 |
代理公司: | 湖南省衡阳市专利事务所 | 代理人: | 吕伴 |
地址: | 421600 湖*** | 国省代码: | 湖南;43 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 液体燃料 炉具 快速 气化 燃烧 装置 | ||
本实用新型是1998年3月6日提交的“液体燃料炉具快速气化燃烧装置”(申请号98230283.5)的分案申请。
本实用新型涉及炉具的燃料气化燃烧装置,特别是液体燃料炉具快速气化燃烧装置。
目前,市场上销售的液体燃料炉具,特别是醇基燃料炉具存在着如下缺点:主油箱与气化室之间的参数需严格匹配,若主油箱加大、气化室也同样要加大,否则会影响造气速度,延长炉具进入正常燃烧状态的时间。
本实用新型的目的是提供一种主油箱可随意加大的液体燃料炉具快速气化燃烧装置,以解决现有技术的不足之处。
本实用新型的发明目的可以是这样来实现的:液体燃料炉具快速气化燃烧装置,由主油箱、气化群、底火头、燃烧器组成,气化群通过进气管与燃烧控制阀相连通,燃烧控制阀又通过燃气管、底火气管分别与燃烧器、底火头相连通,其特征是还具有一个容积较小的副油箱,主、副油箱之间通过进油管和回气管相连通,二次回气管和二次进油管一端与副油箱连通,另一端与气化群连通,其中回气管与副油箱接口的水平位置应在进油管与副油管接口的水平位置之上,但应低于二次回气管与副油箱接口的水平位置。
图1是本实用新型实施例的俯视图;
图2是本实用新型实施例的气路原理图;
以下结合附图来进一步描述本实用新型。
实施例:附图1和附图2描述的液体燃料炉具快速气化燃烧装置,由主油箱(3)、气化群(4)、底火头(12)、燃烧器(11)、容积较小的副油箱(17)组成,气化群(4)由气化室(14)、内膛(15)、环形气化室(16)组成,环形气化室(16)通过三次进油管(13)与内膛(15)相导通,内膛(15)插入气化室(14)内;气化群(4)的气化室(14)通过进气管(8)与燃烧控制阀(9)相连通,燃烧控制阀(9)又通过燃气管(10)、底火气管(5)分别与燃烧器(11)、底火头(12)相连通,主、副油箱(3)、(17)之间通过进油管(2)和回气管(1)相连通,二次回气管(18)和二次进油箱(19)一端与副油箱(17)连通,另一端分别与气化群(4)的气化室(14)和环形气化室(16)连通,其中回气管(1)与副油箱(17)接口的水平位置应在进油管(2)与副油箱(17)接口的水平位置之上,但应低于二次回气管(18)与副油箱(17)接口的水平位置。
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