[实用新型]新型多功能抽油泵

说明书

本实用新型涉及油田机械采油使用的有杆抽油泵，尤其是一种防砂卡、防偏磨的多功能抽油泵。

目前油田使用的抽油泵主要由外筒、泵筒、双通接头、泄油器及软硬组合柱塞等构成，目的是为解决砂油井的砂卡柱塞及砂埋柱塞问题，但由于柱塞软密封件在下井过程中易遭破坏，造成柱塞不能进入泵筒，或是由于柱塞体上软密封件短期内快速磨损后，失去刮砂作用，造成砂卡柱塞；另外在抽油过程中，柱塞在泵筒内上下运行过程中，由于机械的原因和井下的原因，柱塞和泵筒并不能保证在每个运行段都在同一轴线上，因而导致柱塞体的偏磨，缩短了柱塞的使用寿命。

本实用新型的目的是提供一种既克服上述现有技术的不足、又具有防砂卡、防偏磨，有利于提高柱塞和泵筒使用寿命的新型多功能抽油泵。

本实用新型是通过以下措施来完成的：新型多功能抽油泵主要包括泵筒、柱塞、上下簧接头及进油阀总成，柱塞两端装有园柱形上下簧接头，该接头轴向设有流油沟槽，径向设置有固装刮砂环的螺旋槽，其槽内装有螺旋形刮砂环，上簧接头端部连接一延伸杆，于延伸杆上设有推动柱塞旋转机构，泵筒下端连接一进油阀总成，其内装有带螺旋形导向片的锥形进油阀。

推动柱塞旋转机构是由下牙轮、中间牙轮、套于中间牙轮外表面并与之呈动配合的外套管及上牙轮构成。

螺旋形刮砂环的截面小于径向螺旋槽截面，刮砂环直径经压缩0.02mm后应等于泵筒内径。

附图说明：

图1是本实用新型的整体结构剖视图；

图2是本实用新型锥形进油阀主视图；

图3是本实用新型锥形进油阀左视图。

图中：1锥形进油阀  2泵筒  3上下簧接头  4螺旋形刮砂环  5柱塞6延伸杆  7下牙轮  8中间牙轮  9外套管  10上牙轮  11进油阀总成12推动柱塞旋转机构  13流油沟槽

下面结合附图对本实用新型做进一步的说明：

如图1所示，新型多功能抽油泵包括泵筒2、柱塞5、上下簧接头3及进油阀总成11，柱塞两端装有呈园柱形、轴向设置有流油沟槽13、径向设有方形螺旋槽的上下簧接头3，该流油沟槽可允许流体单向流动，方形螺旋槽内装有其截面小于槽截面且直径经压缩0.02mm后等于泵筒内径的螺旋形刮砂环4，上簧接头顶部连接一延伸杆6，其上设有推动柱塞旋转机构12，该旋转机构包括外套管9、上牙轮10、中间牙轮8及下牙轮7，外套管下端与延伸杆6固定，其内分别紧固有上牙轮10和下牙轮7，中间牙轮固定于延伸杆上，外套管与中间牙轮外表面呈动配合，在外套管顶部设有与连接抽油杆的螺纹，并通过螺纹与抽油杆连接。泵筒下端设置有进油阀总成，其内设有带螺旋形导向片的锥形进油阀1。

抽油泵工作时，井筒内的液体由底部进入进油阀总成后，抽油机带动柱塞上行，使泵的工作腔增大，工作腔内压力降低，井筒内液体推动锥形进油阀开启进入泵筒，在油进入泵筒过程中由于进油阀螺旋形导向片斜面受力，推动进油阀在上下起落过程中转动，使阀和阀座的密封面不断地变换位置，防止了砂子在密封面上损伤阀口，可提高进油阀体的使用寿命。

当柱塞上升和下落时，由于螺旋形刮砂环弹性伸涨，其外表面紧贴泵筒内表面，粘附在泵筒壁上的砂粒被刮砂环刮下后进入上下簧接头的流油槽内汇于油流而被油流携出地面，防止砂粒进入柱塞和泵筒的缝隙中，以使柱塞和泵筒在运行中不易卡死。

柱塞在泵筒内上下运行的同时，还通过推动柱塞旋转机构的控制做旋转运动，装在延伸杆顶部的外套管内的上下牙轮的牙尖投影不重合，相差半牙，在抽油杆下行时，中间牙轮与下牙轮咬合的过程中，中间牙轮的牙尖正好顶在下牙轮的半牙位置，随着咬合的进行，中间牙轮斜面推动下牙轮和外套管，沿中间牙轮斜面滑动而转动半牙，抽油杆上行过程中中间牙轮下端面牙轮和下牙轮咬合又推动外套管转动半牙，抽油杆不断地往返运动，上下斜牙轮反复咬合，由咬合斜面的推力驱动柱塞缓慢转动，防止了泵筒、柱塞运动时的偏磨和砂卡。

本实用新型的优点在于：结构设计合理。作业施工操作方便，由于采用螺旋形刮砂环、推动柱塞旋转牙轮以及锥形进油阀等结构，可防止抽油泵在运行时砂卡柱塞，柱塞与泵筒偏磨，能最大限度的延长柱塞和泵筒的使用寿命，本产品可广泛应用于高含砂井和斜井。