[实用新型]锥型螺纹道钉无效
申请号: | 99219333.8 | 申请日: | 1999-08-19 |
公开(公告)号: | CN2389913Y | 公开(公告)日: | 2000-08-02 |
发明(设计)人: | 万宗池 | 申请(专利权)人: | 哈尔滨铁路工程总公司第二工程公司 |
主分类号: | E01B9/06 | 分类号: | E01B9/06 |
代理公司: | 哈尔滨市南岗区宗康专利事务所 | 代理人: | 赵宗康 |
地址: | 150006 黑龙江*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 螺纹 道钉 | ||
本实用新型涉及一种锥型螺纹道钉,属铺设钢轨用具技术领域。
当前,在铁道线路钢轨铺设中,所使用的钢筋混凝土轨枕与螺旋道钉的联接,一直采用的是硫磺水泥砂浆锚固的方法;虽然能够满足使用要求,但在施工中也存在许多不利因素,不但耗费较大的人力、物力、劳动强度大、劳动效率低,而且在熬制硫磺水泥砂浆时所产生的硫化气体对人身体危害极大,还造成了对环境的严重污染,在做硫磺锚固时还要受到气候和气温的限制;因此,寻求、探索和使用一种新的用具和省时、省力、省工、省料的锚固方法,是当前现场施工人员迫切希望解决的问题。
本实用新型的目的:设计一种新型结构的锥型螺纹道钉,在固定钢轨施工时,达到省时、省力、省工、省料、不受气候和气温限制的目的;使用时,达到抗拔力强、使用寿命长的目的。同时也彻底根除了硫化气体对人体的危害和对环境的污染。
本实用新型的结构设计:锥型螺纹道钉,由圆台、锥型螺纹道钉组成,锥型螺纹道钉的上段为圆形螺杆结构,锥型螺纹道钉的下段为多棱锥型结构,圆台为可旋在圆形螺杆上的螺母结构;锥型螺纹道钉的下段多棱锥型结构可以为三棱、四棱或多棱结构;安装时,把锥型螺纹道钉从下面插入钢筋混凝土轨枕的预留孔,使上部圆形螺杆全部露出枕面,再用圆台旋到圆形螺杆上直至旋紧到钢筋混凝土轨枕面将锥型螺纹道钉紧固为止,此后,即可铺设固定钢轨了。
本实用新型的优点、特点和积极效果:
1、结构简单,生产制造容易;
2、施工时,省时、省工、省料、不受气候和气温的限制,同时,也相应的减少了工人的劳动强度、施工现场的占用、材料运输和库房的占用,缩短了工期;
3、使用时,抗拔力强、使用寿命长;
4、社会效益好:从根本上消除了熬制硫磺所产生的大量硫化气体对人体的危害和对空气的污染,有利于环境保护;
5、经济效益高:本实用新型如实施,每公里可减少工、料费近4800.00元,就全国来讲,每年的铁路钢轨铺设,新线、复线均采用,再加上管理费、间接费、以及大修、维修施工里程的费用,则其经济效益更是十分可观的。
附图说明:
图1:锥型螺纹道钉的正视图及俯视图(四棱)。
图2:圆台的半剖正视图及俯视图。
图3:钢筋混凝土轨枕俯视图及其A-A向剖视图。
图4:钢轨铺设中使用锥型螺纹道钉施工后的局剖正视图。
图中:1锥型螺纹道钉,2圆台,3圆形螺杆,4多棱锥型体,5钢筋混凝土轨枕,6预留孔,7钢轨,8扣板,9弹簧垫圈,10平垫圈,11螺母。
本实用新型的最佳实施例:
锥型螺纹道钉,由圆台(2)、锥型螺纹道钉(1)组成,锥型螺纹道钉(1)的上段为圆形螺杆(3)结构,锥型螺纹道钉(1)的下段为多棱锥型体(4)结构,圆台(2)为可旋在圆形螺杆(3)上的螺母结构(见图2)。本实施例中:锥型螺纹道钉(1)的下段多棱锥型体(4)采用正四棱锥体结构(如图1所示);施工时,把锥型螺纹道钉(1)从下面插入钢筋混凝土轨枕(5)的预留孔(6)(如图3所示),使上部圆形螺杆(3)全部露出枕面,再用圆台(2)旋到圆形螺杆(3)上直至旋紧到钢筋混凝土轨枕(5)面将锥型螺纹道钉(1)紧固为止,将钢轨(7)往钢筋混凝土轨枕(5)上放好,再放上扣板(8),在露出扣板(8)的圆形螺杆(3)上套上弹簧垫圈(9)和平垫圈(10),把螺母(11)旋紧在圆形螺杆(3)上即施工完毕(如图4所示)。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于哈尔滨铁路工程总公司第二工程公司,未经哈尔滨铁路工程总公司第二工程公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/99219333.8/2.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:保温式脉冲自动多用燃气饭锅
- 下一篇:金属和纤维复合的增强塑料