[实用新型]一种自行车车座无效

专利信息
申请号: 99219354.0 申请日: 1999-08-20
公开(公告)号: CN2391793Y 公开(公告)日: 2000-08-16
发明(设计)人: 王升科 申请(专利权)人: 王升科
主分类号: B62J1/02 分类号: B62J1/02
代理公司: 河北省专利事务所 代理人: 陈建民
地址: 050051 河北省*** 国省代码: 河北;13
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摘要:
搜索关键词: 一种 自行车 车座
【说明书】:

实用新型涉及一种自行车车座。

目前,使用较多的自行车车座主要由三部分组成,分别为:起支撑作用的支撑簧和立簧;平面型弹簧架及固定其上的若干根弹簧;座套。其座套一般由人造革及布料等制成,所以车套不通风透气,在炎热的夏季骑车时,使人们感到极不舒适。

本实用新型的目的是针对上述现有技术中的缺点,而提供一种通风性好的自行车车座。

本实用新型的目的是这样实现的:一种自行车车座,它包括有立簧和支撑簧,特别是它还包括有弹簧框架和T形簧架,T形簧架位于弹簧框架的中间位置,在T形簧架左、右两侧与弹簧框架之间由拉簧固定有2根以上的套有胶管的钢丝,钢丝两端的拉簧分别位于T形簧架和弹簧框架的下面,胶管的上表面高出T形簧架及弹簧框架的上表面。

在T形簧架的左侧固定有2-3根套有胶管的钢丝,在T形簧架的右侧固定有3-4根套有胶管的钢丝。

本实用新型的优点是通风性好,特别适宜夏天使用,同时增加了舒适感。

下面将结合附图和实施例对本实用新型作进一步描述:

图1为本实用新型的结构示意图。

图2为图1的俯视图。

图3为图2的A-A剖视图。

由图1-3可知,本实用新型包括有立簧5和支撑簧2,它还包括有弹簧框架4和T形簧架1,弹簧框架左、右两端剖面形状分别为“”和“”形,T形簧架的两侧呈弧形,T形簧架1位于弹簧框架4的中间位置,在T形簧架1左、右两侧与弹簧框架4之间由拉簧6固定有2根以上的套有胶管的钢丝7,钢丝7两端的拉簧6分别位于T形簧架1和弹簧框架4的下面,胶管3的上表面高出T形簧架1及弹簧框架4的上表面。

在T形簧架的左侧固定有3根套有胶管的钢丝7,在T形簧架的右侧固定有4根套有胶管的钢丝7。

它还可以在弹簧框架4及T形簧架的上表面贴有胶垫。或者设有布满孔的座套。

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