[实用新型]一种助力自行车

说明书

本实用新型涉及一种代步交通工具，具体地说是一种电动助力自行车。

自行车是人们熟知的交通工具，尤其是在中国更是多数工薪阶层不可缺少的主要交通工具，是世界上拥有自行车数量最多的国家之一，有中国有自行车王国之称，。随着经济和科学技术的发展，自行车的制造技术已有很大进展，自行车的品种已是数不胜数，不仅有人力车还有助力车，助力车又分内燃机式助力车和电动助力车两种。现有技术生产的电动助力自行车，其结构是两个12V的蓄电池固定在车架的中间，直流电机与后轮轴相接传送动力，该种电动助力自行车在使用中所存在的不足是蓄电池体积大，自行车的车身自重大，因而能量消耗大，电机的工作效率低、使用寿命短、持续行驶距离短及不能和普通自行车一样轻便等，在市面上流行了很短的一段时间就被人们淘汰。

本实用新型的目的是提供一种自身重量轻、电能消耗低、电机工作效率高、骑乘省力、可在各种型号的普通自行车上安装使用的电动助力自行车。

本实用新型的目的是按以下方式实现的，将多块永久磁铁固定在塑料或铝合金制成的永久磁铁固定环上组成电动机的转子，然后将转子卡固在自行车的前后轮上，用电磁线绕成的线圈和铁芯制成的电动机定子固定在自行车架上，电动机定子的铁芯为C型，其C型铁芯的开口正好对准自行车车轮上的转子，也就是转子正好位于C型铁芯的开口的中间，当线圈上通入直流电时，C型铁芯的开口处便产生磁场，推动转子转动，转子带动自行车车轮转动，使自行车向前行驶。由于转子的直径大，力矩大、自重轻，所以较传统的以整体式直流电机作驱动电机的电动助力自行车来说，结构更简单、更轻便、更省电，可在任何型号的自行车上安装使用。

附图1为助力自行车的正视结构示意图；

附图2为助力自行车转子与定子的工作结构示意图。

参照说明书附图对本实用新型的助力自行车作以下详细地说明。

本实用新型的一种助力自行车，其结构是由自行车、蓄电池1、转子2、定子构成，定子固定在自行车的车架3和自行车的前叉9上，转子2固定在自行车的前后车轮上，蓄电池1固定在自行车的后衣架上。

定子是由线圈4和带有开口6的C形铁芯5组成，线圈4固定在C形铁芯5上，C形铁芯5开口6的两端与转子2的两侧面相对。

转子2是由永久磁铁7和环形固定卡子8组成，永久磁铁7由环形固定卡子8固定在自行车前后轮的幅条10上，使永久磁铁7从定子的C形铁芯5开口6的中间穿过，C形铁芯5的两端与转子2的上永久磁铁7的磁极相对。

实施例：

本实用新型的助力自行车其加工制作非常简单方便，按说明书附图所示加工制作即可。自行车为人们常见的各种型号的普通自行车，固定磁铁的磁铁固定环可用工程塑料或铝合金材料制作，只要将永久磁铁水平按一定间距固定在自行车幅条上即可。铁芯和线圈的加工和按普通变压器的加工工艺制作。

安装使用也很简单方便，将转子卡固在自行车前后轮的幅条上，其外圆要和车轴等距。定子固定在自行车的前叉和位于后轮的车架任一部位，最好固定在后衣架的下方。定子C型铁芯的开口要位于转子的两侧，但不要和转子相碰。蓄电池可用普通的铅酸蓄电池或其他高能量蓄电池，蓄电池可一般固定在自行车的后衣架上或自行车的大梁上即可。使用时可和普通自行车一样骑行，也可通过电池的开关向固定在自行车前叉和车架上的转子供电使其产生推动转子转动的磁场，使自行车靠电力助行。

本实用新型的助力自行车和现有技术相比，具有设计合理、结构简单、重量轻、易于加工、安装使用方便等特点，因而，具有很好的推广使用价值。

除说明书所述的技术特征外，均为本专业技术人员的已知技术。