[实用新型]拖拉机气顶连接开关

说明书

本实用新型涉及一种开关，特别是一种拖拉机气顶连接开关。

目前，我国农民使用完拖拉机气顶后，拆开车头与车兜，气顶连接处因没有开关装置，因而在拆开连接时，大量的机油流出，使机油沾满操作者的双手，因而既不卫生又很浪费。

本实用新型的目的就是要提供一种既卫生，又避免机油大量外泄减少浪费的拖拉机气顶连接开关。

本实用新型的目的是这样实现的：一种拖拉机气顶连接开关，由开关公架3、开关母架4组成，其特征在于所述的开关公架3与开关母架4之间通过插销6连接，在其相对应的面上各连接一螺母2，螺母2与转心开关1活动连接，在开关母架4上与螺母2连接面相邻的对应面上各有一个圆孔，与制动转轴7连接，制动转轴7内端与插销6咬合。

本实用新型的最佳实施方案：制动转轴7外端活动连接一阻动手柄5，转心开关1外端为扁形，内端为圆柱体形，并在中心部位有一个圆形通孔，插销6与制动转轴7咬合处都有一凹槽。

本实用新型与现有技术相比较具有以下优点：

由于采用开关公架3与开关母架4通过插销6连接，并在其相对应的面上连接螺母2，螺母2与转心开关1活动连接，开关母架4与制动转轴7连接，制动转轴7内端与插销6咬合的结构形式，因而避免了机油大量外泄，减少浪费、卫生、操作方便。

附图及图面说明：

图1：为本实用新型具体结构示意图

图2：为本实用新型图1A-A剖视图

1、转心开关  2、螺母  3、开关公架  4、开关母架  5、阻动手柄  6、插销  7、制动转轴  8、垫圈  9、特制垫圈

实施例：

开关公架3与开关母架4都采用45号钢锻压制成，在开关公架3与开关母架4的一个面上加工有Φ10带阶梯的轴，中心有一个Φ6的通孔，相对应的面为平面，在其相邻的另一个面上加工有一个Φ12的盲孔，与Φ6孔垂直相交，该孔处有一个螺纹，与螺母2连接，螺母2由Q235锻压制成，并在中心位置加工有一个Φ8的圆孔，螺母2与开关公架3、开关母架4之间还有垫圈8，垫圈8采用橡胶制成，以防止机油外漏。转心开关1用45号钢制成，一端加工成扁形，另一端为圆柱体形，离端面5mm处为Φ6通孔，转心开关1连接在开关公架3与开关母架4上的Φ12的孔内，并其上Φ6的通孔与开关公架3与开关母架4上的Φ6孔相通，扁形一端通过螺母2上的Φ8的孔露在外面，在开关公架3上与Φ6孔中心距为10mm的地方各加工有一个Φ4的通孔，插销6通过这两个孔将开关公架3与开关母架4连接在一起，并在其之间有特制垫圈9，特制垫圈9采用橡胶制成的，插销6由25号钢制成圆柱体状，一端加工成螺纹，一端为光滑圆柱体，圆柱体的末端加工有一个长为4mm，深2mm的槽，在开关母架4上离Φ10轴15mm，离Φ6孔的中心距为2.5mm处一个对应面上各有一个长10mm的孔，孔的里端加工成4mm的螺纹孔，该孔与Φ4的孔垂直相通。制动转轴7连接在这个孔内，制动转轴7采用25号钢加工成圆柱体形，一端有螺纹，并在末端加工成一个长为4mm，深2mm的槽，使其与插销6相咬合。在制动转轴7的另一端连接一阻力手柄5，阻力手柄5由10号钢冲压制成。在开关母架4的Φ4×10的孔的垂直面上开一条深2mm，宽2mm的槽，当锁紧公架与母架后，转轴到位后，将阻力手柄嵌入槽内起到固定作用。