[实用新型]出租车被劫呼救灯(雾灯)

说明书

本实用新型涉及汽车车灯，尤其涉及与汽车雾灯相配合的汽车出租车被劫呼救灯(雾灯)。

现有技术的雾灯，采用红色或黄色光源，作用单一。汽车尤其是出租车被劫持时，司机一般没有对外报警的手段。

本实用新型的目的在于，克服现有技术的不足之处，提供一种在汽车被劫持时，汽车司机可以通过灯光对外报警的出租车被劫呼救灯(雾灯)。利用现有的雾灯，正常安装，不易被车内人注意，在保证汽车司机安全的前提下，使被劫持车辆实现对外报警。

本实用新型所述的出租车被劫呼救灯(雾灯)，涉及有电源、开关、呼救灯开关、频闪器和显示器(雾灯)组成。本实用新型所述的出租车被劫呼救灯(雾灯)，是在现有技术的雾灯的基础上改造而成。现有技术的雾灯，涉及有电源、开关和显示器(雾灯)组成。本实用新型所述的出租车被劫呼救灯(雾灯)，在现有雾灯电路的基础上，再增设一条控制呼救信号的电路，在此增设的电路上，设置呼救灯开关、频闪器和显示器(雾灯)。这里所述的呼救灯开关就是现有技术的开关，频闪器即是现有技术的频闪器。也可以与呼救灯开关并联一个遥控开关，使驾驶员在离开驾驶座位时，可通过遥控开关启动呼救灯。所述的显示器(雾灯)，是有“被劫”、“被劫持”、“呼救”或“SOS”组成的字样与现有技术的雾灯灯光形式组合在一起的。显示器(雾灯)内的发光源，采用红色或黄色的发光二极管或小灯泡组成横竖成排的灯阵，在灯阵中最好以串联形式用双色二极管组成“被劫”、“被劫持”、“呼救”或“SOS”字样。当然灯阵中也可以并联形式组成“被劫”、“被劫持”、“呼救”或“SOS”字样，只是并联的组合形式较为复杂，但维修方便。打开雾灯开关时，雾灯线路导通，雾灯上的所有发光光源发光，即整个雾灯发光。在关闭雾灯开关，打开呼救灯开关时，呼救灯线路导通，显示器(雾灯)上只显示“被劫”、“被劫持”、“呼救”或“SOS”字样。具体安装时，雾灯开关与现有技术的雾灯开关一样，而呼救灯开关应安装在较为隐蔽，但驾驶员又易于操作的地方。一但发生汽车被劫情况，驾驶员即可在不被劫持者注意的情况下打开呼救灯开关。

采用本实用新型所述的出租车被劫呼救灯(雾灯)技术，在使用雾灯时，与现有技术的雾灯效果相同或基本近似。如发生汽车尤其是出租车被劫情况时，驾驶员可在劫持者不注意的情况下打开呼救灯开关，由出租车被劫呼救灯(雾灯)对外发出呼救信号。显示器(雾灯)上的字样会在频闪器的作用下发生频闪。

附图是本实用新型所述的出租车被劫呼救灯(雾灯)电路的示意图。

现参照附图，结合实施例说明如下：本实用新型所述的出租车被劫呼救灯(雾灯)，涉及有电源E、呼救灯开关K2、频闪器SG、雾灯开关K1、显示器(雾灯)LEDn和呼救字样LEDm组成。雾灯电路与现有技术的雾灯电路基本相同，雾灯开关K1的功能和安装位置与现有技术的雾灯开关基本相同。电源E采用车用电源，电源E既是雾灯的供电电源，也是显示器(雾灯)LEDn的供电电源。本实用新型所述的出租车被劫呼救灯(雾灯)，是在现有技术的雾灯电路的基础上，再增设一条呼救灯的电源线路，在呼救灯的电源电路上，设置有呼救灯开关K2和频闪器SG。所述的显示器(雾灯)LEDn，是由“被劫”、“被劫持”、“呼救”或“SOS”组成的字样与现有技术的雾灯灯光形式组合在一起的。显示器(雾灯)LEDn内的发光源，采用红色或黄色的发光二极管或小灯泡组成横竖成排的灯阵，在灯阵中以串联或并联形式组成“被劫”、“被劫持”、“呼救”或“SOS”字样。打开雾灯开关K1时，雾灯线路导通，雾灯即显示器(雾灯)LEDn上的所有发光光源发光，即整个雾灯发光。在关闭雾灯开关K1，打开呼救灯开关K2时，呼救灯线路导通，在二极管D的单向导电作用下，呼救字样LEDm电路导通，显示器(雾灯)LEDn上只显示“被劫”、“被劫持”、“呼救”或“SOS”字样，显示器(雾灯)LEDn上的“被劫”、“被劫持”、“呼救”或“SOS”字样在频闪器SG的作用下发生频闪。呼救字样LEDm也可以采用双色二极管，电路稍作改动，即可以实现在雾灯开启时呼救字样LEDm以另一种色彩的频闪。具体安装时，雾灯开关K1与现有技术的雾灯开关基本相同，而呼救灯开关K2应安装在较为隐蔽，但驾驶员又易于操作的地方。