[实用新型]多物料称重配料秤无效
申请号: | 99221710.5 | 申请日: | 1999-07-22 |
公开(公告)号: | CN2378725Y | 公开(公告)日: | 2000-05-17 |
发明(设计)人: | 戚汝东;张义元;郭雷 | 申请(专利权)人: | 山东泰山衡器股份有限公司 |
主分类号: | G01G19/22 | 分类号: | G01G19/22;G01G19/32;G01G19/38 |
代理公司: | 泰安市专利事务所 | 代理人: | 袁义明 |
地址: | 271038*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 物料 称重 配料 | ||
本实用新型涉及一种用于生产汽车刹车片使用的配料设备,尤其涉及一种生产汽车刹车片使用的称重配料秤。
生产汽车刹车片,需将多种物料分别按需要的质量逐一称重配料,目前,该行业配料均采用人工,这样不仅生产效率低,也易出现配料的人为差错,使产品质量难以保证。
本实用新型的目的是针对人工配料存在的问题设计一种自动化程度高、配料准确的多种物料称重配料秤。
本实用新型是由基础支架、储料斗、供料装置、配料电子秤、输送机、校核秤、计算机控制系统等构成,若干台配料电子秤安装在基础支架上,在配料电子秤的上方基础支架的上支架上安装两排储料斗,每两个储料斗对应一台配料电子秤,供料装置与储料斗下部连接在一起,其出料口对准配料电子秤的料斗,配料电子秤的秤门正对安装在配料电子秤下面基础支架上的密封式输送机,校核秤安装在输送机下料口处的基础支架上,输送机的下料口正对校核秤的料斗,计算机控制系统与配料电子秤、供料装置、校核秤等相联,用于接收各配料秤、校核秤传来的信号,发出各种控制指令,控制秤门开关及供料装置的启停、供料快慢。
上面所述的多物料称重配料秤的供料装置是一螺旋绞龙,与减速机轴连接,通过减速电机带动,把原料加到配料电子秤上,由计算机控制螺旋绞龙加料快慢。
工作时,要配的物料分别从储料斗中由各自的绞龙快加到相对应的配料电子秤中,配料电子秤把质量信号传给计算机,当达到快加料值后,由计算机控制,螺旋绞龙逐一进行慢加料,各台配料电子秤加料完毕后,控制计算机对配料结果进行检测,若超差,显示报警,由人工进行处理;若合格,发出指令,开启配料电子秤秤门,把物料投放到输送机上,再由输送机送至校核秤中,若还有物料,重复上述过程,最后由校核秤校验总的配料结果,若合格。则投放到搅拌机中,若不合格,留到秤内,人工处理。
由上述看出,本实用新型由计算机控制加料,并对配料结果进行检测,又设有校核秤,从而保证了配料的准确性,且自动化程度高,提高了生产效率。
下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步描述:
图1是生产汽车刹车片所用的16种物料称重配料秤的示意图;
图2是图1所示的16种物料称重配料秤的剖面左视图。
图1所示的16种物料称重配料秤可自动完成16种物料的自动供料、配料,它有16个储料斗2安装在基础支架1的上支承架上;图2所示,每个储料斗2中装一种物料,每两个储料斗2对应一台配料电子秤5,共有8台配料电子秤5安装在基础支架1上,供料装置3与储料斗2下部连接在一起,供料装置3的出料口4对准配料电子秤5的料斗、配料电子秤5的秤门6正对安装在配料电子秤5下面基础支架1上的密封式输送机7,在正对输送机7下料口8的下面基础支架1上安装有校核秤9,配料电子秤5、供料装置3、校核秤9与计算机控制系统相联,接收各配料电子秤5、校核秤9的秤重测量信号,控制配料电子秤5的秤门6的开关及供料装置3的启停、加料的快慢。
从图2看出,两个储料斗2的供料装置3共用一个出料口4,安装在储料斗2下部的供料装置3的内部安装有螺旋绞龙11,螺旋绞龙11与减速机10轴连接,配料电子秤5的秤门6,采用内开门结构。
工作时,由计算机发出指令,先有八种物料分别从储料斗2由各自的绞龙11快加到八台配料电子秤5中,配料电子秤5把重量信号传给计算机,当达到快加料值后,由计算机控制,逐一进行慢加料,各台配料电子秤5加料完毕后,计算机对配料结果逐一进行检测,若超差,则显示报警,由人工进行处理;若合格,则发出指令,开启秤门6把物料投放到输送机7上,再由输送机7送至校核秤9的料斗中,重复上述过程,再配完另外8种物料,最后由校核秤9校验总的配料结果,若合格,则投放到搅拌机中;若不合格,留在校核秤斗中,由人工进行处理。
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