[实用新型]双手柄增速手扳钻

说明书

本实用新型属于一种钻孔设备，特别涉及一种在铁路施工和维修中使用的双手柄增速手扳钻。

铁路上的钢轨在使用的过程中会产生一些变形或发生损坏，而钢轨的变形或损坏会严重的影响列车的行车安全，甚至会造成行车事故。因此，对发生变形或损坏的钢轨必须及时加以更换。在更换新的钢轨时，通常要在其端部钻钢轨连接孔和轨道电路连接孔，以便于将钢轨及轨道电路连接起来。现有技术中的钢轨钻孔机主要由电钻、卡具、导轨及进给装置等组成，卡具固定在导轨的一端，进给装置安装在导轨的另一端，电钻安装在导轨上，在进给装置的作用下沿着导轨运动。这种钻孔机的优点是钻孔速度快、省力，缺点是使用时必须要有与其相配的电源，而铁路维修或施工的现场往往是在野外，有时很难找到合适的电源设备，这就给施工造成了很多的困难。为了使铁路维修或施工能正常的进行，施工人员不得不携带一台发电机，以解决钻孔机的电源问题，这不仅给施工人员增加了很多负担，同时，也增加了燃料的消耗。

本实用新型的目的是克服上述现有技术的不足，对现有的铁路钻孔机加以改进，提供一种适合于野外使用的双手柄增速手扳钻。

本实用新型是这样实现的：

它有一套卡具，在卡具上装有由光杠和后板架组成的导轨，在导轨的后板架上装有进给装置，在导轨的光杠上装有双手柄增速钻孔装置，所述的双手柄增速钻孔装置有一个前支板和一个后支板，在前支板和后支板上装有传动轴，传动轴上装有棘轮，棘轮上装有两个扳头，扳头上装有板杆和与棘轮相配的滑销，推动棘轮单向转动，进而带动传动轴旋转，在传动轴上还装有与其固定在一起的齿轮和在其上转动的双联齿轮，在前支板和后支板上还装有钻杆，在钻杆上装有在其上转动的双联齿轮和与其固定在一起的拉动齿轮，该双联齿轮和拉动齿轮与传动轴上的齿轮及双联齿轮相啮合，将传动轴的运动传递给钻杆，带动钻杆旋转。

本实用新型与现有技术相比具有如下优点：

1、采用双手制动方式钻孔，使钻头速度大大提高，进而解决了钻孔机的动力问题，不需要外接电源，因而，不消耗能源，适合于在野外施工现场使用，而且，结构简单，使用方便，还便于携带。

2、采用双手柄驱动，且传动轴到钻杆之间又经过三级齿轮增速，所以，钻杆的转速高，钻孔的速度快，效率高，其钻孔速度可以与电钻相媲美。

附图说明：

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1的A-A剖视图；

图3是图1的俯视图。

下面结合附图提供本实用新型的实施例：