[实用新型]管子车丝机床

说明书

本实用新型涉及一种管子车丝机床，特别是加工管子锥螺纹的车床。

目前国内加工石油、钻探用规格在的油管及钻杆，两端为1∶16锥螺纹，一般采用管子车床，即管子通过车床的主轴孔，用卡盘夹紧后进行车削工艺。这时长管旋转，刀具只作座标、直线运动，由于油管长度达9m多长，管子都有弯曲，当车削加工时长管子发生振动，机床也随着振动。因此，加工的全过程很不平稳，直接影响切削质量，机床精度亦将受损。另外由于受到车削工艺的不利条件，将无法提高转数等切削参数，生产效率受限制，且刀具受损较大。

本实用新型的目的是提供一种管子车床，用它加工管子锥螺纹，精度高、效率高，且可降低刀具受损度。

实现本实用新型目的的总思路是：被加工件管子静止不动，刀具同时做旋转；纵向进给和径向给给的复合运动，且纵向进给与径向进给是联动的。

下面结合附图来说明本实用新型。

图1是本实用新型的示意图。

图2是车锥机构的示意图。

参见图1，它包括管子夹具2、刀盘3、滑鞍5、纵向进合机构6等，其特征是：在刀盘的后面有车锥机构(参见图2)，刀盘连主轴12，电机4驱动主轴及刀盘旋转，刀具7、滑板8和斜滑体9依次连接，斜滑体上有斜孔10，斜轴11的前端插入斜孔10里。加工过程及工作原理是：把管子1在夹具上固定，按动启动按钮，主轴和刀盘旋转的同时，滑鞍作纵向(Z轴)进给，刀具接近工件，此时斜轴也作纵向(Z轴)进给(左移)，斜孔受到两个方向的力的作用，合成后受到向下力的作用，使斜滑体、滑板及刀具向下(X轴)移动，接触工件，进行切削，加工完毕。上述机构作相反运动，退刀，此过程为自动往复过程。

管，5扣/吋的螺纹加工，需要车7-8次。

由上可见，用本实用新型加工螺纹，由于被加工工件固定不动，仅仅刀具同时作旋转、纵向、径向的复合运动，这样就避免了由于管子旋转带来的振动，所以本实用新型与现有技术相比，具有加工精度高、效率高、降低刀具受损度等优点。