[实用新型]支垫

说明书

本实用新型涉及一种货物储运用支垫，特别适用于火车、汽车装载运输热轧卷钢等大吨位货物时做支承使用。

目前，在国内运输热轧卷钢时，通常是将卷钢立放于车板上，卷钢与车板之间或直接接触，或加防滑草帘子将它们隔开。由于草帘子太薄，抗压能力差，运输中极易损坏，所以很难起到保护卷钢，防止卷钢磨损和卷边的作用，而且在运输过程中卷钢与厢体之间很容易发生碰撞，给安全运输带来了隐患。

本实用新型的目的在于提供一种抗压能力强，防滑性能好，能稳定支承立放卷钢，防止卷钢与厢体之间直接碰撞，确保运输安全的支垫。

本实用新型的目的是这样实现的，该支垫主要由用捆带将纤维质材料捆扎而成的平整垫体所组成，在平整垫体的边缘处设有向上凸起的凸台。

本实用新型的进一步改进在于向上凸起的凸台是沿着平整垫体的边缘连续布置而形成的一个封闭形。

本实用新型的另一种改进在于向上凸起的凸台是沿着平整垫体的边缘间断布置的。

本实用新型的再一种改进在于向上凸起的凸台位于平整垫体边缘的某一局部。

由于本实用新型在垫体的边缘设有向上凸起的凸台，在被支承物与车厢侧壁之间起到了侧向缓冲作用，因此具有安全可靠，支承稳定的特点。除此之外，本实用新型还具有抗压能力强，防滑性能好，支承稳定，安全可靠，质轻价廉等优点，是一种运输防滑货物所必备的理想产品。

下面结台附图对本实用新型作进一步说明。

图1为本实用新型实施例一的主视图；

图2为图1的俯视图，

图3为本实用新型实施例二的主视图；

图4为图3的俯视图；

图5为本实用新型实施例三的结构示意图；

图6为本实用新型实施例三的使用状态图。

如图所示，本实新型主要由用捆带3将纤维质材料4捆扎而成的平整垫体1所组成(如图5所示)，在平整垫体1的边缘处设有向上凸起的凸台2，该凸台2是沿着平整垫体1的边缘连续布置而形成的一个封闭形(如图1、2所示)。其中平整垫体1的几何形状可根据被支承物底面的具体形状而定，只要保证其边缘的凸台2靠在被支承物的侧面上即可。

如图3、4所示，向上凸起的凸台2是沿着平整垫体1的边缘间断布置的。其中平整垫体1的几何形状可根据被支承物底面的具体形状而定，只要保证其边缘的凸台2靠在被支承物的侧面上即可。

如图5、6所示，向上凸起的凸台2位于平整垫体1边缘的某一局部，平整垫体1的几何形状是任意的。在使用的过程中，需将多个该种结构的支垫根据被支承物的形状和大小铺设在一起。铺设时既可以整体拼接，也可以间隔铺设，只需对称地摆放几个点即可。

本实用新型的结构尺寸应根据被支承物的重量和体积的大小来确定。

本实用新型所述的纤维质材料，一般有稻草，也可用其它农作物或野生植物的杆茎；人造或矿物纤维；或它们的混合物。