[实用新型]打包机

说明书

本实用新型涉及一种打包机。

用货车等运送货物是生活中常见的一种现象，为防止货物散乱、丢失，大部分货车司机采用传统的绳捆包装方法，一车往往需2～3人，既费时又费力。

本实用新型的目的即是解决上述问题，提供一种自动化程度较高的打包机，能够省时省力，方便使用。

为实现此目的，本实用新型的技术方案如下：一种打包机，其特征在于：支架1和支架2一端的两侧均有轴孔8，轴分为两个半轴3和4，轴穿在轴孔8内，棘轮5上有两个半轴的轴孔9，半轴3和4各穿过轴孔9，两个棘轮5分别夹在支架1和支架2间，半轴3和4在支架2的外侧的两端以销10连接，以轴的中心向两端皆依次是支架1、棘轮5、支架2和销10；支架1两侧沿轴径向各有槽11，小滑板7穿过槽11，小滑板7近轴端可卡在棘轮5上，小滑板7远轴端有与支架1上定位板20接触的复位弹簧12，支架1的另一端有连接挂钩13的活动轴14，挂钩13和活动轴14间可用连接带15相连，支架2两侧沿轴径向各有槽16,大滑板6穿过槽16，大滑板6近轴端可卡在棘轮5上，大滑板6上有与支架2连接的复位弹簧17，大滑板6远轴端有手孔18，支架2的另一端有手柄19，支架2的轴孔8端有凸起21。

采用上述技术方案后，本实用新型的打包机不但有突出的耐久性和可靠的安全性能，且自动化程度较高，能够自动拉紧，使用方便，省时省力。

下面结合附图对本实用新型进行详细的说明。

图1是本实用新型的结构图。

图2是本实用新型中支架1、2与棘轮5连接的结构图。

图3是本实用新型的工作原理示意简图。

本实用新型的结构如图1、图2所示，它的支架1和支架2一端的两侧均有轴孔8，轴分为两个半轴3和4，轴穿在轴孔8内，棘轮5上有两个半轴的轴孔9，半轴3和4各穿过轴孔9，两个棘轮5分别夹在支架1和支架2间，半轴3和4在支架2的外侧的两端以销10连接，以轴的中心向两端皆依次是支架1、棘轮5、支架2和销10；支架1两侧沿轴径向各有槽11，小滑板7穿过槽11，小滑板7近轴端可卡在棘轮5上，小滑板7远轴端有与支架1上定位板20接触的复位弹簧12，支架1的另一端有连接挂钩13的活动轴14，挂钩13和活动轴14间可用连接带15相连，支架2两侧沿轴径向各有槽16,大滑板6穿过槽16，大滑板6近轴端可卡在棘轮5上，大滑板6上有与支架2连接的复位弹簧17，大滑板6远轴端有手孔18，支架2的另一端有手柄19，支架2的轴孔8端有凸起21。

本实用新型在使用时要与一端有挂钩的安全带(或绳)相配合。装货时，将安全带(或绳)上的挂钩挂在车厢一侧，接着将安全带(或绳)甩到车厢的另一侧，再将本实用新型的挂钩13挂在车厢此侧，然后将甩下的安全带(或绳)插入本实用新型的半轴3和4的间隙里，再利用棘轮5慢慢拉紧；卸货时，通过手孔18用手拉开支架2上的大滑板6，释放棘轮5，安全带(或绳)即松开。

本实用新型的工作原理示意简图如图3所示。其工作原理如下：

1、张紧过程。由于安全带(或绳)的拉力相对固定不动，当支架2由位置A向B转动时，其上的大滑板6带动棘轮5及轴同向转动，同时支架1上的小滑板7会在棘轮5转动时自动跳过棘齿；当支架2由位置B向A转动时，由于棘轮5被支架1上的小滑板7卡住，支架2上的大滑板6会在棘齿上跳过。这样，每次支架2在A、B位置间的循环转动，将带动棘轮5及轴转过一定角度，就将带动安全带(或绳)绕在轴上，完成张紧过程。

2、释放过程：用手拉开支架2上的大滑板6，使其离开棘轮5，这时扳转支架2则棘轮5将不再随之转动，当支架2由位置B向C转动时，支架2上的轴孔端的凸起21将支架1上锁住棘轮5的小滑板7顶起，直至脱离棘轮5完全被释放，即可将安全带(或绳)拉出，完成释放过程。

本实用新型的样品经试用，效果良好。