[实用新型]双偏心耐腐蚀蝶阀

说明书

本实用新型涉及一种阀，特别是闭合元件装在枢轴上的蝶阀。

耐腐蚀蝶阀通常采用聚四氟乙烯塑料作为密封元件，它与阀盘靠过盈配合实现阀的密封。由于这种材料存在着热膨胀系数较大、自身弹性较差的不足，温度变化时，其密封口的过盈量增大，加大了阀门的开关扭矩，长期使用，容易造成密封元件的变形，影响阀门的使用寿命；蝶阀的驱动装置直接与阀体中法兰相连接，由于驱动装置种类繁多，如手动、电动和液压驱动，阀体上的中法兰必须按所采用的驱动装置来设计，因此阀体不具有通用性，不能形成标准化生产；蝶阀两端的密封采用设置在密封套内外壁环槽内的“O”型圈，这种密封圈存在着不耐腐蚀、使用寿命短且不能调整密封状态的不足。

本实用新型的目的在于提供一种密封效果好，使用寿命长的双偏心耐腐蚀蝶阀。

本实用新型的目的是这样实现的：双偏心耐腐蚀蝶阀，包括阀体、阀盘、密封元件、压板、阀杆，其特殊之处在于阀口处的密封元件为由聚四氟乙烯塑料制成且与阀盘采用过盈配合的阀座圈，阀座圈与压板相对的面上沿周向设有环形凹槽，压板上与环形凹槽相对的位置上设有可伸入凹槽内的环形凸台，两者配合时压板凸台的顶端与阀座圈凹槽的底部存在间隙。该间隙一般在0.5mm-0.7mm之间。

位于阀体上端的密封元件为由聚四氟乙烯塑料制成的组合填料，组合填料上方设有可施加压紧力的压盖。

所述的组合填料是由若干个叠放的聚四氟乙烯填料环构成，其中部填料环的断面为“∧”形，两端填料环的一端面为可与中部“∧”形填料环相配合的形状，另一端面为平面。

在阀体上端的中法兰上设有过渡法兰。

用于固定阀座圈的压板，其端面略高于阀体出口法兰的端面，一般在0.3-0.5mm之间，这样还可以通过与其相连的管路法兰对压板施加压力，保证阀座圈所处的位置。

本实用新型的特点是：

1、阀座圈与阀座圈压板采用凹凸配合结构，并留有一定的配合间隙，即膨胀空间，阀座圈不会受温度变化的影响而造成密封口过盈量的增加，因此不会增加阀门的开关扭矩，这样就能保证阀门既具有良好的密封性能，又能延长阀门的使用寿命。

2、采用“∧”形组合填料，受力后张开形成良好的密封性能，并且在使用过程中能通过压盖调整密封状态，保证长期使用。

3、设置过渡法兰，不管采用何种驱动装置都不用改变阀体中法兰的结构，因此能形成生产阀体的标准化。

4、结构简单，操作简便，维修方便。

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的侧视图。

下面结合附图对本实用新型作进一步详述：

如图1、图2所示，位于阀体(1)内，其一端伸入阀体外的阀杆(2)中部即与阀体出口相对的位置处连接有阀盘(3)，其连接关系应满足阀盘回转轴中心即阀杆中心与阀体中心偏心，阀盘回转轴中心与阀座圈中心偏心，这两个偏心的结果能产生凸轮效应。在阀盘开、关过程中，即阀盘从阀座圈移开时，就不与阀座圈接触，因此不会产生摩擦，不但可以减小蝶阀的扭矩，还能延长阀门的使用寿命。位于阀体出口处的阀座圈(4)即密封元件采用聚四氟乙烯制成环状，在与压板(5)相对的端面上沿周向设有凹槽。用于固定阀座圈的压板为环形板，在与阀座圈凹槽相对的位置上设有可插入凹槽内的环状凸台，两者配合后，即压板通过螺钉(6)固定在阀体的出口法兰上后，其端面应高于出口法兰的端面0.4mm，凸台顶端与阀座圈凹槽的底部存在有0.6mm的间隙。位于阀体内的阀杆下端依次设有轴承套(7)、杆套(8)、套在杆套上的调整环(9)、与阀体端部相连的槽形螺母(10)以及贯穿螺母与阀杆的开口销(11)。阀体下端部连有下盖(12)，在下盖与阀体之间设有采用聚四氟乙烯塑料制成的垫圈(13)，以保证阀的密封。位于阀体内的阀杆上端依次设有轴承套(7)、隔圈(14)、组合填料(15)，伸出阀体外的阀杆上设有填料压盖(16)和过渡法兰(17)。为了增加组合填料的强度，底端的填料环采用不锈钢材料制成，其它填料环均采用聚四氟乙烯塑料制成。六个中部填料环的断面为“∧”形，顶端填料下端面为“∧”形凹面，上端面为平面，底端填料的上端面为“∧ ”形凸面，下端面为平面。当填料压盖的压力施加在组合填料上时，其中部的填料受力张开，因此可形成良好的密封效果，填料压盖通过双头螺栓(18)与阀体中法兰相连接，调节螺母(19)，可以调节压盖对组合填料施加力的大小，在长期使用过程中，可以不断向组合填料施加压力，保证组合填料的密封性能。带有侧开口的过渡法兰罩在填料压盖上，其一端通过双头螺栓(20)与阀体中法兰相连接，另一端与驱动装置相连。过渡法兰的设置使阀体不用直接与驱动装置连接，因此不论选择何种驱动装置，阀体都不用随其变化，既可形成阀体的标准化生产，也便于配置。