[实用新型]前置牵引多用犁

说明书

本实用新型是一种为三轮手扶拖拉机配套的前置牵引多用犁。属于农耕作业机具。

目前，以金牛-12型为代表的三轮手扶拖拉机是六十年代为东北地区旱田垅作设计的，其使用说明书表明该机主要农田作业有中耕、起垅、耲茬、平翻等，可是这些旱田垅作必须的作业项目，因为一直没有理想的配套农具，直到现在也没能完全，真正实现。至于水田作业的翻地犁，目前较为有影响的是吉林省生产的单向又铧犁。可是这种犁也同其它水田犁一样存在“四周边漏耕”等问题。因此只能在个别水田地区使用，造成上述现象的原因，经过我长期研究，其症结所在是该机牵引点选位不当，牵引点在两驱动轮后面致使牵引线不合理，铧犁入土角不稳定，使拖拉机作业时直线性难以控制，作业质量差，水田犁具上无偏耕装置，造成“四周边漏耕”等问题。

本实用新型的目的是提供一种能解决上述问题，并能水旱田兼作，能进行多种犁耕作业的前置牵引多用犁。

本实用新型是通过以下技术措施实现的：其包括四个组成部分：

一、牵引点前置挂接牵引机构；二、采用双四杆原理组成的调整机构；三、可配挂多种铧犁的机具部分；四、布置在纵梁上方的操纵机构。

其前置挂接牵引机构包括牵引板1、牵引横轴2、拉板3、连接件4、牵引座5等。左、右两个牵引板1由螺栓紧固在车身发动机下机架与接盘座连接孔中，两牵引板1之间用牵引横轴2连接，拉板3一端亦通过牵引横轴2与牵引板1连接，牵引座5由螺钉紧固在变速箱底部，牵引座5的下孔用轴挂接连接件4的上孔和调整机构的上拉杆装置6。连接件4下孔再用轴穿通左、右拉板3和调整机构的下拉杆7，这样，由左、右牵引板1、牵引横轴2、拉板3、连接件4、牵引座5就组成了前置挂接牵引机构。

所述调整机构二、包括上拉杆装置6、下拉杆7、牵引框8、左、右顺梁9等。牵引框8与上拉杆装置6与下拉杆7用轴连接，上拉杆装置6的长度可调。这样，由上拉杆装置6、下拉杆7与连接件4和牵引框8组成一个可以调整升降的四连杆机构，左、右顺梁9与牵引框8铰链。左、右顺梁9为内杆与外管套插而成并加工有若干等距等径的销孔，通过销轴移位连接可调整顺梁的长度，以便于实际作业时根据不同需要来调犁铧偏耕位置。这样，左、右顺梁9又与牵引框8和机具部分的单犁框11或双犁框19，组成一个可以水平移动的四连杆机构。顺梁9的另一端与单犁框11或双犁框19铰链连接。

三、可配挂多种犁铧机具部分：包括一个单犁框11和双犁框19以及与其配挂的双向可偏耕水田犁、旱田平翻犁、中耕犁、起垅犁、双行耕茬犁、双行机种犁。

四、操纵机构包括左、右起落杠杆12，连杆13、起落臂14、转轴15、弧齿盘16、左支架17、起落手杆18。起落杠杆12由螺栓固定在牵引框8上，左支架17与弧齿盘16由螺栓紧固在车身纵梁上。起落臂14、弧齿盘16、左支架17、起落手杆18由转轴15组合在一起。连杆13一端与起落杠杆12连接。另一端与起落臂14的另一端连接。偏耕装置10前部装固在顺梁9上，后部与单犁框11或双犁框19的槽型框23连结。

本实用新型具有结构合理、牵引点前置挂接在机身发动机下机架与接盘座之间。选位合理，使牵引线通过两驱动轮动力中心，从而减少作业时直线牵引阻力和侧向偏牵引阻力，使机车直线性行驶平顺、易于掌握，加大农机具配套纵向空间，解决了旱田犁耕机具无法使用和水田翻地“四周边滑耕”问题，并使作业质量提高，工效提高，成本降低。

现结合附图对本实用新型作进一步详细说明。

图1是本实用新型主视结构图。

图2是本实用新型顺梁9的结构剖视图。

图3是双犁框19的俯视图。

图1～3是本实用新型具体实施例。

其左、右两个牵引板1由螺栓紧固在车身发动机下机架与接盘座之间，两牵引板1与拉板3一端用牵引横轴连接。牵引座5由螺钉紧固在变速箱底部，牵引座5的下孔用轴挂接连接件4上孔和调整机构上拉杆装置6的一端，上拉杆装置6是由左、右套杆与双向螺栓连接而成。连接件4下孔再用轴穿通左、右拉板3和调整机构的下拉杆7的一端；牵引框8与上拉杆装置6和下拉杆7用轴连接，上拉杆装置6的长度可通过转动其双向螺栓来调整。左、右顺梁9与牵引框8铰链。左、右顺梁9为内杆与外管套插而成，在内杆与外管上加工有4个等距等径销孔，通过销轴移位连接可调整顺梁的长度，左、右顺梁9的另一端与单犁框11或双犁框19铰链连接。双犁框19是将槽型框23焊接在方梁22上，两个犁柱分别用两个U型螺栓20和压板21紧固在方梁22上，单犁框11与双犁框19结构相同，只是单犁框紧固犁片装置是一个。偏耕装置10前部装固在顺梁9上，后部装在单犁框11或双犁框19的槽型框23内。调整偏耕装置10使左、右顺梁9向左或向右偏摆一定角度，亦会双铧犁同时偏耕。起落杠杆12由螺栓固定在牵引框8上，左支架17和弧齿盘16由螺栓紧固在车身纵梁上。起落臂14弧齿盘16、左支架17起落手杆18由转轴15连结组合在一起。连杆13一端与起落杠杆12连接，另一端与起落臂14的另一端连接。