[实用新型]农用三轮摩托车减振装置

说明书

本实用新型涉及一种三轮摩托车减振技术改造，更确切的说是一种农用三轮摩托车减振装置，适于与农用三轮摩托车配套和对现有农用三轮摩托车改装。

目前，农用三轮摩托车的减振装置普遍采用摩托车减振器，其减振功能完全由减振器消化，由于农用机具环境路面较差，振动频繁、强烈，对于减振器的寿命影响较大，一般原厂农用三轮摩托车减振器寿命平均为一年左右。同时减振效果较差，车辆使用的舒适性较差。

鉴于此，本实用新型的目的在于提供一种减振性能较高，使用寿命长的农用三轮摩托车减振装置，该装置通过分散振动力的支点，缓解对减振器的冲击，同时降低振动强度，达到延长减振器寿命，提高车辆使用的舒适性。

本实用新型的目的通过如下技术措施实现：农用三轮摩托车减振装置由减振器，叉杆，平衡杠等组成，其中叉杆上端备有叉杆螺帽，上吊耳焊装在叉杆螺帽的下方，叉杆的下端焊装半月板，半月板通过销轴与焊装在平衡杠上的半月板转动配合，平衡杠的另一端焊装下吊耳，振动器通过轴与下吊耳转动配合，振动器的上端通过轴与上吊耳转动配合，振动器内的套筒外壁下部加工外螺纹，振动器的下托盖加工内螺纹与套筒螺纹配合，下托盖备帽与套筒螺纹配合，限定下托盖位置，平衡杠下侧焊装卡架。

结合附图对本实用新型的结构做进一步详细的说明。

图1是本实用新型的结构示意图。

图2是本实用新型的结构的侧视图。

参照图1-2，农用三轮摩托车减振装置由减振器3，叉杆15，平衡杠11等组成，其中叉杆15上端备有叉杆螺帽1，上吊耳2焊装在叉杆螺帽1的下方，叉杆的下端焊装半月板14，半月板14通过销轴13与焊装在平衡杠11上的半月板12转动配合，平衡杠11的另一端焊装下吊耳8，振动器3通过轴9与下吊耳8转动配合，振动器3的上端通过轴7与上吊耳2转动配合，振动器3内的套筒4外壁下部加工外螺纹，振动器3的下托盖5加工内螺纹与套筒4螺纹配合，下托盖备帽6与套筒4螺纹配合，限定下托盖5位置，平衡杠11下侧焊装卡架10。

本实用新型在销轴13，轴7、轴8三点采用转动配合，分散了振动力的作用，缓解了对减振器的直接冲击，有利于延长减振器寿命，本实用新型经实践运行，使用寿命可以达到3-4年，同时增加减振器的套筒螺纹使得下托盖备帽6可以调整，可以实现对车身高度的调整，方便实用，叉杆15的L型设计使得车型简洁、明快。