[实用新型]铁路信号系统用移频信号发生器无效
| 申请号： | 99226123.6 | 申请日： | 1999-03-27 |
| 公开（公告）号： | CN2368764Y | 公开（公告）日： | 2000-03-15 |
| 发明（设计）人： | 章公器 | 申请（专利权）人： | 南昌铁路局科学技术研究所 |
| 主分类号： | B61L7/10 | 分类号： | B61L7/10 |
| 代理公司： | 江西省专利事务所 | 代理人： | 张静 |
| 地址： | 330002 *** | 国省代码： | 江西;36 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 铁路 信号系统 用移频 信号发生器 | ||
1、一种铁路信号系统用移频信号发生器，由晶体振荡器及分频器组成，其特征在于：包含二个分频器及控制电路，第一个分频器由晶体振荡器、可预置分频数分频器(2)及预置数电路(3)组成；控制电路由晶体振荡器、带定时器(6)的微型计算机(5)组成；控制电路根据信号条件(8)产生相应的信号输至第一分频器的预置数电路(3)，产生相应分频数对第一分频器进行调制，第一分频器输出经第二分频器(9)分频得方波移频信号(10)；晶体振荡器可为二个或共用一个。
2、根据权利要求1所述的铁路信号系统用移频信号发生器，其特征在于：可预置分频数分频器(2)及预置数电路(3)包含于微型计算机(5)内部。
3、根据权利要求1或2所述的铁路信号系统用移频信号发生器，其特征在于：第二分频器输出端设有一数字低通滤波器，第二分频器(9)输出经数字低通滤波器处理后再输出。
4、根据权利要求3所述的铁路信号系统用移频信号发生器，其特征在于：数字低通滤波器由数字低通滤波器集成电路构成，其时钟信号由可预置分频数分频器(2)提供。
5、根据权利要求1或2所述的铁路信号系统用移频信号发生器，其特征在于：第二分频器(9)由分频器集成电路74LS393构成，完成32分频，经电阻(R2、R3)、电容(C)构成的耦合电路输出。
6、根据权利要求1或2所述的铁路信号系统用移频信号发生器，其特征在于：产生以下8种上、下边频：495±3HZ、605±3HZ、595±3HZ、705±3HZ、695±3HZ、805±3HZ、795±3HZ、905±3HZ。
7、根据权利要求3所述的铁路信号系统用移频信号发生器，其特征在于：产生以下8种上、下边频：495±3HZ、605±3HZ、595±3HZ、705±3HZ、695±3HZ、805±3HZ、795±3HZ、905±3HZ。
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