[实用新型]可调节座椅支撑架结构无效
申请号: | 99226221.6 | 申请日: | 1999-04-09 |
公开(公告)号: | CN2375182Y | 公开(公告)日: | 2000-04-26 |
发明(设计)人: | 蔡庆樟 | 申请(专利权)人: | 蔡庆樟 |
主分类号: | A47C7/00 | 分类号: | A47C7/00;A47C3/20 |
代理公司: | 上海市华润律师事务所 | 代理人: | 丁纪铁 |
地址: | 511400 广东省番*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 调节 座椅 支撑架 结构 | ||
本实用新型有关于一种座椅支撑架,特别是指一种可以调节高度的座椅支撑架结构。
现有的座椅支撑结构一般均采用柱式支撑架直接与座椅垫连接或在连接处加弹簧增加弹性作用,而调节座垫的高度是由螺旋杆或气压式结构完成。螺旋杆结构是把座垫的支撑物加工成螺旋杆,相匹配的螺旋则安装在固定支撑架上,利用螺旋旋转以达到座椅的升降。然而,该种结构的材料需有一定的要求,尤其是材料的硬度和耐磨性,硬度不够,座椅支撑架易变形,影响操作,耐磨性不够将影响座椅的使用寿命;显然,选用高硬度和耐磨性强的钢材的价格较贵,同时机械加工也较复杂,不适合于一般座椅的制造。而气压式调节结构是目前高级座椅所普遍采用的一种结构,其调节操作比较方便,但其生产成本较高,加工工艺复杂,在一般座椅中难以推广使用。
针对已有技术结构存在的如上缺陷,本发明人进行研究改进,设计成可调节座椅支撑架结构。
本实用新型的目的是提供一种成本较低,加工简单,使用方便的可调节座椅支撑架。
本实用新型的目的是这样实现的:本实用新型主要由座椅支撑板、底座和支撑调节架所组成。它将已有技术结构中的座垫支撑架由一大于90度角度的钢板做为座椅支撑板,改变了已有技术中座垫与支撑物垂直连接,并省掉弹簧结构,而改用弯曲的钢支撑板来完成。底座和支撑调节架所采用硬质塑料,通过注塑工艺、制成,另外调节高度是由在底座内装设一由左支撑臂、右支撑臂、支撑栓、固定栓、调节按钮连杆等组成的支撑调节架与座椅支撑板下部的齿型调节槽来完成,由此改变了已有技术中的螺旋杆或气压式结构的加工复杂、成本较高等不足。
图1是本实用新型的座椅支撑板与底座的结构剖视图;
图2是本实用新型的支撑调节架的结构剖视图;
图3是本实用新型侧面结构剖视图。
以下对照附图,结合实施例,对本实用新型作进一步详细的描述。
参照图1、图2和图3,本实用新型主要由座椅支撑板1、底座2和支撑调节架3所组成,其中座椅支撑板1是一大于90度角的弯曲结构,其上部设有可调节座椅前后的座垫调节孔11,其下部设有齿型调节槽12;底座2的下部设有固定孔21、24,其上部设有供座椅支撑板1穿设的长方型口25,其下部侧面分别设有固定栓螺孔22和凹部调节按钮孔23;支撑调节架3是由右支撑臂4、左支撑臂5、支撑栓41、顶推弹簧42、固定栓套43、固定栓44、调节按钮连杆45所组成;座椅支撑板1穿过底座2的长方型口25在底座2内部与支撑调节架3的右支撑臂4和左支撑臂5相结合,右支撑臂4和左支撑臂5由固定栓套43、支撑栓41活络套结,并且右支撑臂4的固定栓套43、调节按钮连杆45、顶推弹簧42、支撑栓41是一体成型,固定栓44贯穿固定栓套43与底座2下部侧面的固定栓螺孔22,右支撑臂4的固定栓套43上设有一顶推弹簧42,右支撑臂4的上部支撑栓41穿设于座椅支撑板1下部的齿形调节槽12,调节按钮6的调节按钮连杆套61的端部套设在调节按钮连杆45上;底座2的壳体内壁设有不对称肋条顶靠支撑调节架3。操作时,只要按动设在底座2下侧面的凹部调节按钮孔23上的调节按钮6,同时拉动穿过底座2并与设在底座2内部的支撑调节架3相结合的座椅支撑板1,就可以完成座椅的升降调节。
综上所述,与现有技术相比,本实用新型具有生产成本低、加工简单,使用方便等优点。
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