[实用新型]气袋式汽车按摩椅

说明书

本实用新型涉及汽车按摩椅、垫，特别地，涉及一种气袋式汽车按摩椅。

对于汽车驾驶而言，长途用车或长时间驾驶所造成的问题，不仅造成精神的疲备外，更因长期保持同一姿势而导致肌肉僵硬、酸疲，甚至衍生驾驶注意力无法集中现象，严重影响行车安全，是以如何消除驾驶人的疲劳实为一重要课题。

为解决长时间驾驶所衍生的疲劳问题，最有效的解决方法便是实施适当按摩，然因目前的汽车座椅并无附加按摩装置的设计，是以早期于汽车座椅覆置一具按摩凸粒的椅垫，藉其按摩凸粒与人体保持多点式的非平面接触从而赋予适当按摩效果，惟其功效达成并不理想，从而又有业者利用汽车电源提供动力以带动按摩机件实施按摩的「电动按摩椅垫」，利用按摩机件的振动模式而达到对人体的振动按摩效果。

就前述电动按摩椅垫而言，因其系以按摩机件振动方式达成对人体的按摩效能，系属全面性的振动按摩效果，并无法针对人体最易疲劳之颈、背或腰部等部位实施加强按摩，是以其按摩效果有限，无法真正符合人体按摩所需，尚有加以解决改善之处。

本实用新型的目的，是提供一种气袋式汽车按摩椅，它可对人体的特定部位实施和缓而重点的按摩，从而能解决驾驶员因长时间驾驶所衍生的疲劳问题。

为实现上述目的，本实用新型提供的按摩椅，主要是由金属框架、海绵垫体及帆布组成座椅结构；其结构特征在于：该帆布对应于人体颈部、背部腰部、臀部及大腿部等部位一体设置有数组气袋，各气袋并分别以气管与气阀连结，并外接可控制气袋充、放气的气筒与气泵。另外，本实用新型上述按摩椅，也可以采用单独的按摩垫来实现，其中，该垫于对应人体颈部、背部、腰部、臀部及大腿部部位一体设有数组气袋，各气袋分别以气管与气阀相连，并外接气筒与气泵。

本实用新型按摩椅、垫，利用其对应人体不同部位的数组气袋设计，并藉气袋外接的气泵、气筒并连同气阀从而赋予控制气袋的充、放气作动，所以能针对人体不同部位实施适当的和缓舒适的按摩，从而可以有效地解决长时间驾驶所衍生的疲劳问题。

兹为使能对本实用新型的结构组成、技术手段及功效达成获得更深入而具体的了解，谨配合图式再予进一步说明于后：

图1是本实用新型于按摩椅实施例的结构示意图。

图2是本实用新型于按摩椅实施例的结构分解示意图。

图3是本实用新型于按摩椅实施例的结构关系示意图。

图4是本实用新型于按摩垫实施例的结构示意图。

图5是本实用新型于按摩垫实施例的结构分解示意图。

图6是本实用新型于按摩垫实施例的结构关系示意图。

请参阅图1的结构示意图、图2的结构分解示意图及图3的结构关系示意图，如图所示，本实用新型于结构设计上，主要是由金属框架10与海绵垫体20组成座椅基体后，再于其前缘面覆设一帆布30，其中该帆布30对应于人体颈部、背部腰部、臀部及大腿部等部位一体设置有气袋31，各气袋31并各以气管32与气阀33连结，利用装设于后车箱或座椅下方的气泵34配合气筒35与气阀33连接而可控制气袋31之充、放气，据此构成本实用新型的气袋式按摩椅结构，其中更得以另设的电脑控制电路控制气阀33的启闭时间，据以能依其充气时间及充气量调整气袋31的按压力量，使能符合人体各部位可能的不同按压力道需求。

其按摩动作的达成上，主要是利用气泵34控制气筒35的气体循环，配合气阀33控制各气袋31通路的启闭，进而能对气袋31实施充气作业，当气袋31充气饱和时乃突出于座椅表面而对人体形成压抵，待气泵34反向运转而对气袋31进行放气时，则使气袋31泄气变软而释放对人体的压抵，据此，利用该等气袋31的充、放气过程及作用恰可对人体形成和缓的续压式压抵，达到预期的按摩功效，并因其为和缓的气压式按摩，是以可避免过度按压所造成的不适，同时能有效针对人体较易疲劳的特定部位实施重点按摩，使其消除疲劳的功效更为显著，有效解决习知电动按摩椅垫所衍生的问题。