[实用新型]涡旋式制冷压缩机涡旋盘无效
申请号: | 99227034.0 | 申请日: | 1999-01-08 |
公开(公告)号: | CN2402831Y | 公开(公告)日: | 2000-10-25 |
发明(设计)人: | 吴宝志;游少铮;仰翱 | 申请(专利权)人: | 吴宝志;游少铮;仰翱 |
主分类号: | F04B53/00 | 分类号: | F04B53/00 |
代理公司: | 江苏省专利事务所 | 代理人: | 奚胜元 |
地址: | 210016 江苏省南*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 涡旋式 制冷 压缩机 涡旋 | ||
本发明涡旋式制冷压缩机涡旋盘涉及的是一种具有采用新定位方法设计的涡旋型线冷冻空调涡旋式制冷压缩机涡旋盘装置。
现有的涡旋式制冷压缩机涡旋盘的型线基圆圆心都和涡旋盘的底平面中心重合,这种定位存在的问题是:1.动涡旋盘无法自身作一次平衡,2.涡旋盘的外型尺寸增大,耗材增加,3.需加大加重平衡块,使工作中耗功增加,效率减少,4.压缩机的动平衡较差。
本发明的目的是针对目前涡旋式制冷压缩机涡旋盘存在不足之处提供一种涡旋式制冷压缩机涡旋盘,具有采用新定位方法设计的涡旋型线,涡旋盘的底盘的平面中心与涡旋型线基圆圆心不重合,偏离涡旋盘的底盘几何中心,采用该涡旋盘的压缩机的动平衡性能较好,工作耗功减少,效率提高,涡旋盘的外型尺寸减少,耗材减少。
涡旋式制冷压缩机涡旋盘是采用以下方案实现的:涡旋式制冷压缩机涡旋盘结构由底盘部分、涡旋型线构成,底盘部分有底盘、凸台、涡旋型线由圆弧、渐开线组合而成,其特征是涡旋盘部分的底盘平面中心与涡旋型线基圆圆心不重合,涡旋型线基圆圆心偏离涡旋盘的底盘几何中心偏离距离小于涡旋型线的节距。
涡旋式制冷压缩机涡旋盘型线进行新的定位设计,涉及冷冻空调涡旋式压缩机型线的基圆、圆心定位,这种定位参数设计的涡旋盘型线适用家用空调压缩机集中式空调、汽车、火车、轮船、坦克等各种车辆舰船的空调以及各种冷冻、冷藏冰箱冷库等所有涡旋式制冷压缩机涡旋盘,应用本发明涡旋盘的制冷压缩机动平衡性能较好,动涡旋盘能自身作一次平衡,能减小平衡块,工作耗功减少,效率提高,涡旋盘的外型尺寸减小,耗材减少。
以下将结合附图对本发明作进一步说明。
图1是涡旋式制冷压缩机涡旋盘左视图。
图2是涡旋式制冷压缩机涡旋盘主视图。
参照附图涡旋式制冷压缩机涡旋盘结构由底盘部分,涡旋型线构成,底盘部分由底盘1、凸台3构成,涡旋型线由圆弧5、6、渐开线8组合而成,圆弧5是以O′为圆心和底盘几何圆半径相同的圆弧,圆弧6是和渐开线8相切的圆弧,渐开线8是O点为圆心的渐开线内、外侧形线。底盘一侧设有涡旋型线2,另一侧设有凸台3,凸台内有轴承孔4,涡旋盘的底盘1平面中心与涡旋型线基圆7圆心O不重合,涡旋型线基圆7圆心偏离涡旋盘的底盘1几何中心O,偏离距离小于涡旋型线节距h。
参照附图2涡旋式制冷压缩机涡旋盘型线定位设计如图所示:
a.底平面中心O′,过O′点作x′,y′直角坐标系。
b.作x″-x″使x″-x″平行于x′-x′并使距离等于±ε。
c.作y″-y″使y″-y″平行于y′-y′并使距离等于±δ。
d.x″-x″和y″-y″相交,得到另一个直角坐标系,原点为O点。
e.以O点为圆心,将x″o旋转一个夹角±α,这样得到一个新的:x-x,y-y的新直角坐标系。坐标系的原点O点就是基圆的圆心,oy和基圆的交点就是基圆起始点。
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