[实用新型]三轮车刹车装置

说明书

本实用新型涉及一种刹车装置，特别是人力脚踏三轮车刹车装置。

目前，人力脚踏三轮车行进过程中如需制动，一般均为单手操作手刹，另一只手把握方向比较困难，重心不稳，路况不好时还会翻车，同时难以按铃示警，而只能高声喊叫。紧急情况时，比较慌乱，手在刹车而脚继续向前踏，不能立即制动，易造成危险，同时易磨损制动带。

本实用新型的目的是提供一种制动性能好的三轮车刹车装置。

本实用新型的目的是这样实现的：三轮车刹车装置，具有连接板，连接板后端连有刹车线和复位弹簧，刹车线后端连制动带，复位弹簧另一端固定在三轮车车架上，连接板前端连有手刹连杆和手刹杆，还连有脚刹连杆和脚刹板。

本实用新型的优点是结构简单、重心稳定、刹车方便、安全可靠、制动性能好。

下面结合附图对本实用新型的实施例作进一步详细描述。

图1是本实用新型的结构示意图。

三轮车刹车装置，具有连接板1，连接板1安装在三轮车三角杠下端的连接板支轴8上，连接板1后端连有刹车线2和复位弹簧3，刹车线2后端连制动带，复位弹簧3另一端固定在三轮车车架上，连接板1前端连有手刹连杆4和手刹杆5，手刹连杆4和手刹杆5铰接，手刹杆5安装在三角杠上的手刹杆支轴9上，还连有脚刹连杆6和脚刹板7，脚刹连杆6和脚刹板7铰接，脚刹板7安装在三角杠上的脚刹板支轴10上。

人力脚踏三轮车行进过程中如需刹车，手刹时，手握手刹杆5下压，手刹连杆4带动连接板1向前运动，制动带在刹车线2的牵引下抱紧后轴，三轮车后轴停止转动，手松开时，连接板1在复位弹簧3的作用下向后运动，通过刹车线2使制动带脱离后轴。脚刹时，脚向下踏脚刹板7，通过脚刹连杆6带动连接板1向前运动，制动带在刹车线2的牵引下抱紧后轴，三轮车后轴停止转动，脚松开时，连接板1在复位弹簧3的作用下向后运动，通过刹车线2使制动带脱离后轴。