[实用新型]行星加力扳手

说明书

本实用新型涉及机具类，特别是用于拆卸或紧固部件用的手动工具。

目前，用于需要大扭矩紧固或拆卸部件的场所，尤其是汽车轮胎装、卸都需要一种拆装用的扳手来紧固螺栓，由于安全的要求，其螺栓紧固度很大，需要一种加力扳手或称为省力扳手来紧固或拆卸螺栓。常见的省力扳手有蜗轮蜗杆和齿轮组式，但受到材料强度与齿轮、蜗轮模数的限止，要得到大的扭矩与减速比，体积势必受到限止。

本实用新型的目的是提供一种大扭矩，结构简单，强度大、体积小的加力扳手。

实现本实用新型的技术方案是采用行星轮结构的加力扳手，它具有壳体和端盖，在壳体内装有内齿轮及偏心轴，偏心轴一端穿出壳体并装有手柄，另一端装有行星轮及输出轴，输出轴一端穿出端盖为输出端，销钉将行星轮与输出轴装连，其特征在于：内齿轮及行星轮为双园弧齿轮。

由于采用行星轮结构，当手柄转动时带动偏心轴，偏心轴带动行星轮与内齿轮啮合并作行星运动，由于内齿轮齿数多于行星轮齿数1齿，所以，手柄转动一圈，行星轮只转动一齿距离，这样可以产生大的扭矩，行星轮带动输出轴，使输出端有大的扭力输出，而内齿轮和行星轮采用双园弧齿轮比渐开线齿轮的强度大为提高，又比摆线外轮的针轮架结构简单，因此，在同等强度，同样速比的条件下，体积可进一步的缩小。本实用新型达到大扭矩、结构简单、强度大、体积小的目的。广泛应用于大扭矩紧固与拆卸部件的场所。

下面结合附图和实施例对本实用新型作进一步的说明。

图1为行星加力扳手的结构示意图。

如图1所见，在外壳(2)内有一园周的内齿轮(4)，内齿轮(4)为双园弧齿轮齿，数为34齿，并且与外壳(2)作紧配合也可作锥度配合，在外壳(2)内装有偏心轴(1)，偏心轴(1)的一端穿出壳体(2)，装有手柄(7)，在偏心轴(1)上装有两只行星轮(3)，行星轮(3)为双园弧齿轮，齿数为33齿，两只行星轮(3)对称与内齿轮(4)啮合，这样转动时受力对称，行星轮(3)与偏心轴(1)作转动配合，这里可以用轴承配合，也可以用筒套配合，在行星轮(3)上均匀分布有6个销孔，在偏心轴(1)上还装有输出轴(6)，输出轴一端穿出端盖(5)成为输出端，在输出轴(6)有6个销钉(9)，并和行星轮(3)上的6个销孔装连，销孔、销钉数可在4-12之间选取，壳件(2)与端盖(5)紧固装连，为了更好地抵消在扭动紧固部件时产生的反作用力，在壳件(2)的下部位置装有可调式支持器(8)，可调式支持器(8)一端可以在壳体(2)上作上下移动，并且用紧固件紧固，另一端则可以紧固在机件上。