[实用新型]发动机气体燃料供给装置

说明书

一种发动机气体燃料供给装置，属于机动车的燃料装置。

机动车辆燃料通常是采用燃油，燃油在燃烧时，由于燃烧不充分，机动车尾气排放直接引起空气污染，空气污染综合指数高，环境污染问题引起了政府和百性极大的关注。已有的燃油燃烧装置结构复杂，整个工况过程燃气、空气混合配比不合理，因此，燃烧不充分，直接造成尾气排放污染。

本实用新型的目的在于克服上述不足之处，从而提供一种结构简单，安全可靠，气体雾化良好，整个工况过程燃气，空气混合配比合理，燃烧更充分，排污低的发动机气体燃料供给装置。

本实用新型的主要解决方案是这样实现的：

其主要采用喷雾头3安装在转阀2内，转阀2装入阀体组件1，转轴9安装在弹簧8上，阀盖7套装在转轴9上，扭力弹簧11套装在阀盖7上，转盘12装在转轴9上。

附图说明：

图1是本实用新型结构主视图：

图2是本实用新型结构俯视图：

下面本实用新型将结合附图中的实施例作进一步描述：

本实用新型采用喷雾头3安装在转阀2内，转阀2上制有空气孔，燃气孔，销5压装在转阀2上，转阀2安装在阀体组件1内。垫片4套装在转阀2上，弹簧8安装在垫片4上。O型密封圈6、10安装在阀盖7上，转轴9装在弹簧8上及转阀2上，阀盖7套装在转轴9上，挡圈16安装在转轴9上，螺钉18、垫圈15  固定阀盖7与阀体组件1。扭力弹簧11套装在阀盖7上，螺钉17固定转盘12，转盘12安装在转轴9上，螺钉13、垫圈14、15固定转盘12和转轴9。拉线固定板19通过螺钉20、垫圈15固定在阀体组件上。O形密封圈套在调节螺钉21上，调节螺钉21固定在阀体组件气道上。

本实用新型具有以下优点：

1、由于采用单体锥形转阀，密封性能好，加上转阀和转轴分开，在锥面均匀摩损状态下，依然能保持良好的气密性，转轴的随意转动不影响转阀的气密性，安全可靠；2、转阀上开有空气孔，燃气孔，使混合比更易于控制在设定的混合比范围内，使整个工况状态下混合燃烧纯净，气体雾化良好，排污更低；3、采用喷雾头，使燃气更易于与空气混合，改善燃烧性能；4、阀体上的气道通过调节螺钉调节空气及燃气，能达到最佳怠速状态及怠速状态下最低的污染物排放，并能提高改善发动机的性能。