[实用新型]一种节能型汽车加速器

权利要求书

1.一种节能型汽车加速器，它包括固定在车梁(7)上的分离缸(13)，与分离缸(13)连接的进油管(17)和回油管(18)，还有三通阀(19)与进油管(17)连接的控制阀(2)和离合器控制杆(1)，两个导柱座(5)固定在车梁(7)上，两个导柱座中装有导柱(3)，万向接头(9)与后桥(8)连接；其特征在于：它还包括加力器(11)，加力器(11)包括两个活装在主传动轴(14)上的两个单向齿轮(15)和与它们啮合的齿条(16)，齿条(16)固定在支持架(20)上，支持架(20)通过固定在其上的导柱套(4)活装在导柱(3)上，在主传动轴(14)上齿轮(15)右侧还活装有压力弹簧(10)和其左侧固定有销轴(12)；两个单向齿轮(15)与两根齿条不同方向安装，即一根齿条装在一个齿轮的右侧，而另一根齿条装在另一个齿轮的左侧。

2.根据权利要求1所述的一种节能型汽车加速器，其特征在于：所述的支持架(20)包括上支持板、下支持板、侧板及导柱套(4)组成，导柱套(4)固定在支持架(20)上支持板顶部中央并与导柱(3)滑装，两根齿条分别固定在前后两侧板上。

3.根据权利要求1或2所述的一种节能型汽车加速器，其特征在于：所述的单向齿轮(15)包括内齿圈(23)、外齿圈(25)、盖板(24)、传力销(21)及弹簧(23)，其中内齿圈(23)中心是圆轴套，其外端面有多个均匀分布的径向圆孔，传力销(21)是圆柱销，其一端面有单向齿，在内齿圈的径向圆孔内装有弹簧(22)及传力销(21)；外齿圈(25)为圆盘形齿圈，其外端面为渐开线齿，其内端面有与内齿圈(23)外端面传力销相同数量的单向齿槽，并与传力销(21)啮合，外齿圈(25)的两侧面各固定有一盖板(24)。