[实用新型]线型双级液压内对口器无效

专利信息
申请号: 99228893.2 申请日: 1999-07-13
公开(公告)号: CN2385838Y 公开(公告)日: 2000-07-05
发明(设计)人: 李刚;唐泳;丁英立 申请(专利权)人: 中国石油天然气管道第二工程公司
主分类号: B23K37/04 分类号: B23K37/04
代理公司: 中国矿业大学徐州专利事务所 代理人: 张惠忠,张联群
地址: 2210*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 线型 液压 口器
【说明书】:

实用新型涉及线型双级液压内对口器,尤其适用于石油天然气管道的焊接定位,也适用于其它管道的焊接定位。

线型双级液压对口器是石油天然气管道建设中使用的一种施工机具,它是在保证一定间隙的情况下对管道进行定位、对管口变形进行校正的工具。目前国内使用的内对口器,多是国外进口设备,普遍使用的一种是在钢管内径圆周上设置支撑点,利用气缸的伸缩推动撑杆张开,将两个管道涨紧,然后完成两个管道的焊接,这种内对口器,由于涨紧力仅靠点支撑,故而对管口变形的校正不理想,而且撑杆与主体之间易磨损,整个装置结构复杂、笨重。另外两种内对口器,都是由扇形体铰接运动成圆与钢管内径相吻合而涨紧,所以对管口的变形校正较好,其中一种简单轻便,但仅有一个双片涨紧轮对两个管口同时涨紧,对口前不能在一边管子上固定,所以两管口之间间隙调整较困难,另一种是由两个双片涨紧轮分别对两管口涨紧,依靠两个双片涨紧轮共轴线来定心,两涨紧轮只由下扇形体之间联接,由于受制造精度的影响,两轮共轴线难以保证,并且当对口器涨紧固定于一根管子上后,下根管对另一涨紧轮有侧向力作用,容易使联接件变形,从而影响对口器定心精度。再就是这两种内对口器的两个前行走轮都在对口器最前端,所以对口器从已焊接好的一根管内行走到下根管口位置,需要另一根管的对准配合才能完成,这在施工中相当麻烦。

本实用新型的目的是提供一种定位容易,对口定心精度高,校正方便,结构简单的线型双级液压内对口器。

本实用新型双级液压内对口器,它包括由连杆、销子、油缸、油路构成的双片扇形体涨紧轮,涨紧轮的双片扇形体之间设有复位弹簧,在双片涨紧轮侧面并列设置一同心单片扇形体涨紧轮,将单双片两个涨紧轮的下扇形体设置在一底座上,并用长销联接固定,前行走轮设在两个涨紧轮之间,液压油管固定在底座上,两个涨紧轮分别设有单作用液压缸。

本实用新型线型双级液压内对口器,用三个扇形体铰接运动成圆与钢管内径相吻合而涨紧,其单片扇形体涨紧轮的上扇形体由铰接耳、弹簧挂销、销座焊接组合,通过销子与下扇形体铰接,为一级涨紧轮;双片扇形体涨紧轮的三个扇形体由圆环体一次加工外圆、销孔后,沿划线铣开,铰接为二级涨紧轮。一级涨紧轮的复位弹簧设在扇形体两侧面的弹簧挂销上,底座下设置有前后行走轮,前行走轮设在两个涨紧轮之间,后行走轮设在底座的尾部。为适应不同管径,在两个涨紧轮的扇形体上分别设有适合不同管径的适配器。

本实用新型线型双级液压内对口器,最适用于石油天然气管道的对口焊接定位,用一单片涨紧轮(一级)将对口器固定于钢管口,以便调整两管的间隙,用一个双片涨紧轮(二级)对口定心,两个涨紧轮的下扇形体并列设置在一底座上,与现有技术相比,它能够有效地保证管道对口焊接的质量和速度,具有重量轻,定位容易、定心精度高,校正方便,结构简单,操作简单快捷,经济耐用,不需要庞大的动力设备,易于搬迁,特别适用于山地管线“麻雀战”的施工中,对于弥补我国管线施工机具的不足意义重大。

附图说明:

图1是本实用新型的主视图;

图2是本实用新型的俯视图;

图3是本实用新型的左视图;

图4是本实用新型主视图的A-A剖视图。

1—底座    2—长销       3—双片涨紧轮    4—连杆       5—销子6—单片涨紧轮  7—销子       8—复位弹簧      9—油管路     10—适配器11—销子       12—缸帽      13—油缸         14—适配器    15—缸帽16—油缸       17—前行走轮  18—铰接耳       1—后行走轮   20—簧挂销

下面结合附图对本实用新型的个实施例作进一步的描述:

本实用新型线型双级液压内对口器,用三个扇形体铰接运动成圆与钢管内径相吻合而涨紧,它主要由双片涨紧轮3、单片涨紧轮6、底座1和液压油缸组成,每个涨紧轮均由三个扇形体铰接而成,单片涨紧轮6和双片涨紧轮3的下扇形体并列焊接在底座1上,呈“∏”型,构成对口器的主架。涨紧轮6的上扇形体由铰接耳18、弹簧挂销20和销座焊接组合,通过销子与下扇形体铰接为一级涨紧轮,涨紧轮6的复位弹簧8设在上扇形体两侧面的弹簧挂销20上,双片扇形体涨紧轮3的三个扇形体由圆环体一次加工外圆、销孔后沿划线铣开,铰接为二级涨紧轮。用长销2将两个涨紧轮下扇形体联接定位,以保证一、二两级涨紧轮共轴线。底座1下设有前行走轮17和后行走轮19,前行走轮17设在两个涨紧轮之间,安装在一级涨紧轮铰接耳18的拐腿上,后行走轮19设在底座1的尾部,液压油管路9固定在底座1上,两个涨紧轮分别设置两个单作用液压油缸13和16,一级液压缸16和二级液压缸13分别座在一、二级两涨紧轮的下扇形体上,一级缸帽15和二级缸帽12分别套在两个油缸上,通过螺钉与活塞杆联接,随活塞杆动作,缸帽套在油缸外壁滑动。缸帽15和12与涨紧轮6和3的上扇形体之间由连杆4通过销7和5铰接,两个涨紧轮的撑开涨紧由两油缸动作完成。二级涨紧轮3复位由双片扇形体之间的单根复位弹簧8完成,弹簧挂在销子11上;一级涨紧轮6由两根弹簧8回位,两个前轮17随一级涨紧轮涨紧而收回,随一级涨紧轮回位,伸出支撑对口器,以便行走,见图4虚线位置B。涨紧轮3的扇形体上分别设有适配器10;涨紧轮6的扇形体上分别设有适配器14,为适应不同管径,可更换适配器。使用时,先将内对口器一级单片涨紧轮6固定在一根钢管口内,以便调整两管口的间隙,再用二级涨紧轮3将两根钢管口进行对口定心。涨紧轮的动作分别由两个单作用液压缸13、16和弹簧8来完成,由一台手动泵提供动力,通过压力转换阀来实现一、二级之间顺序动作的自动完成。对口器与液压泵之间用相当于焊接钢管长度的牵引管联接,液压软管穿过牵引管内孔受到保护,对口器的行走通过牵引管由人力推进。

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