[实用新型]连铸坯带罩热送热装起重运输机无效
申请号: | 99229750.8 | 申请日: | 1999-10-29 |
公开(公告)号: | CN2402655Y | 公开(公告)日: | 2000-10-25 |
发明(设计)人: | 徐衍苹 | 申请(专利权)人: | 徐衍苹 |
主分类号: | B66C17/06 | 分类号: | B66C17/06 |
代理公司: | 马鞍山专利事务所 | 代理人: | 石有枝 |
地址: | 243000 *** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 连铸坯带罩热送热装 起重 运输机 | ||
本实用新型涉及一种用于连铸坯带保温罩热送热装生产工艺所需的特殊吊车设备。
现有技术中,连铸坯的热送热装,国内外都是采用带罩或不带罩的辊道来实现,若运距较长或不宜采用辊道热送时,则主要是用不带保温罩的裸吊裸运和堆放,少数使用带保温罩堆垛与运输热坯者,吊车作业频繁(既要吊热坯又要吊开或吊上保温罩),甚至要先吊开保温罩再吊入或吊走热坯,然后再盖上保温罩,不仅费工费时,且吊开罩子后因不能及时罩住热坯,致使红坯大量散热于厂房内大气中,形成热浪滚滚,环境恶化,能源浪费,因此又被迫设置专用揭盖机来保证存(取)热坯时及时启(闭)罩盖,由于各种原因,装卸堆存的垛位较多,与之配套的揭盖机也需多台,因此,占地面积大,相应的投资也多,因而未获推广。
本实用新型的目的是提供一种连铸坯带罩热送热装起重运输机,它能便捷地启闭保温罩,迅速取(存)热坯,或给吊运的热坯加上罩盖,可简化操作,缩短时间,提高生产效率。
本实用新型的目的是这样实现的:该连铸坯带罩热送热装起重运输机,包括纵向行走大车,其结构要点是:在纵向行走大车上设有1或2台横向行走小车;1或2台横向行走小车上共设有两组四个钢绳卷筒,且每组钢绳卷筒同轴;每个钢绳卷筒连接一个吊钩,每对吊钩下装有一挂梁,挂梁下挂两块以上吊具。
当上述连铸坯起重运输机含有两台横向行走小车III1、III2时,两台横向行走小车相向而立,两组同轴钢绳卷筒分别设在III1、III2横向行走小车上,每台横向行走小车上各有一套行走机构,由电动机驱动,保证每组同轴钢绳卷筒连接的吊钩能同步升降。
当上述连铸坯起重运输机只有单台横向行走小车II时,两组同轴钢绳卷筒均设在该台横向行走小车II上,横向行走小车II上只有一套小车行走机构,每组同轴钢绳卷筒由一台电机传动,以保证同步升降。
采用这样的结构后,当使用含有双小车的起重运输机时,若III1小车的吊具用于存热坯,III2小车的吊具用于启闭保温罩,当III1小车将热坯吊运至某处,III2小车既可吊起保温罩跟随而至,也可将某处已有保温罩吊起,等III1小车吊来的热坯放置后,III2小车便快速落下保温罩将热坯及时罩住。或相反,III1小车吊具用于启闭保温罩,III2小车吊起热坯,再由III1小车将保温罩复位。由此可见,该起重机能用最便捷的方法在启闭保温罩的同时,迅速存取热坯或给吊运的热坯及时加上保温罩,从而简化操作,缩短运转时间,提高生产效率,并减少热损失和热辐射污染。
单小车起重运输机与双小车起重运输机的差别仅在于:前者四个钢绳卷筒均装于同一台小车上,作业要依次完成;而双小车的四个钢绳卷筒每两个一组分别装于两台车上,可各自独立完成作业。单小车起重运输机的作业过程与双小车起重运输机的作业过程类似,由此带来的优点也相似。
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步详细描述。
图1为本实用新型连铸坯带罩热送热装起重运输机第一个实施方式的主视图;
图2为图1所示实施方式连铸坯热送热起重运输机的侧视图;
图3为本实用新型连铸坯带罩热送热装起重运输机第二个实施方式的主视图;
图4为图3所示实施方式连铸坯热送热装起重运输机的侧视图。
如图1及图2所示,该起重运输机包括纵向行走大车I和位于其上相向而立的横向行走小车III1和小车III2,小车III1与小车III2各有一套行走机构,由电动机驱动,小车III1上设有两个同轴钢绳卷筒4、4′,分别连接吊钩5与吊钩5′,并同步升降,吊钩下为挂梁6,挂梁6下可挂二块以上的吊具7,如耐高温电磁盘、耙钩、夹钳等,由吊具吸吊钢坯或保温罩。小车III2上也设有两个同轴钢绳卷筒8、8′,与吊钩9、9′相连并同步升降,吊钩9、9′下为挂梁6′,挂梁6′下挂吊具7′,由吊具7′吸吊保温罩或钢坯。
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