[实用新型]单缸柴油机无效
申请号: | 99230033.9 | 申请日: | 1999-11-19 |
公开(公告)号: | CN2392919Y | 公开(公告)日: | 2000-08-23 |
发明(设计)人: | 王式荣;虞国奇;张建伟 | 申请(专利权)人: | 江苏五菱柴油机股份有限公司 |
主分类号: | F01P3/12 | 分类号: | F01P3/12 |
代理公司: | 武进市专利事务所 | 代理人: | 何学成 |
地址: | 21316*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 柴油机 | ||
本实用新型涉及农机领域中的柴油机,特别是一种单缸柴油机。
现有的单缸柴油机采用两种冷却方式:其一为水蒸发冷却方式,依据从水箱顶部的开口以水蒸发方式带走热量,此方式在柴油机工作时冷却水向外蒸发很快,需向水箱经常加水,这就给缺水地区单缸柴油机的使用带来不便;其二为强制循环水冷却方式,此种方式已由专利号为ZL97236994.5、公告号为CN2309428Y、名称为“单缸柴油机”的实用新型专利公开,此方式在柴油机工作时冷却水消耗量极小,虽然解决了缺水地区加水不便的问题,但在寒冷地区柴油机起动时,加注热水需经受冻的散热水箱将其升温使其正常工作,因而限制了该种机型的使用。
本实用新型的目的是设计一种能综合上述两种冷却方式的单缸柴油机。
实现上述目的的技术方案如下:单缸柴油机,具有机体,机体顶部设置有油箱与水箱,机体上还设置有与分布在机体上的水道相通的水泵,还具有一散热水箱,水箱顶部开口并在其开口上设置有可装拆的盖板,散热水箱通过导管分别与水箱、水泵相通。
本实用新型只需通过水箱顶部开口上盖板的装拆,即可实现单缸柴油机冷却方式从强制循环到水蒸发式的转换,这样无论是在缺水地区和北方寒冷地区都可使用本实用新型。
以下结合附图说明实施例:
图1为本实用新型的结构示意图,图中各附图标记表示如下:1—机体;2—水泵;3—盖板;4—水箱;5—油箱;6—导管;7—散热水箱。
机体1顶部设置有油箱5与水箱4,机体1侧壁上设置的水泵2与分布在机体1的水道相通,水箱4顶部开口上设置有可装拆的盖板3,散热水箱7通过导管6分别与水箱4、水泵2相通。
在寒冷地区采用水蒸发冷却方式工作时,只需拆下水箱子4顶部开口处的盖板3,则冷却水与机体进行热交换后以水蒸发方式从水箱开口蒸发;若在缺水地区采用强制水冷却方式工作时,只需装上水箱顶部的盖板,冷却水通过导管从散热水箱进入水泵后再进入机体的水道,冷却机体,然后通过水箱经过导管进入散热水箱,冷却水经散热水箱降温后再通过导管进入水泵,经水泵进入机体的水道,如此实现强制水循环冷却。
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